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MY22K01 - 11_1.0_14.07.2021 44
Beschreibung
3.4.2 Bordcomputer
Der Bordcomputer wird über vier Tasten an
seinem Geuse und den Tasten der
Bedieneinheit bedient.
Abbildung 38: Aufbau BOSCH Intuvia Bordcomputer
1 Fahrlicht-Taste
2 Info-Taste (Bordcomputer)
3 RESET-Taste
4 Ein-Aus-Taste (Bordcomputer)
5 Bordcomputer Halterung
6 Bordcomputer
7 USB-Anschluss
8 Schutzklappe USB-Anschluss
Der Bordcomputer besitzt sieben Anzeigen:
Abbildung 39: Übersicht Anzeige Bordcomputer
1 Anzeige Fahrlicht, siehe Kapitel 3.4.2.1
2 Anzeige Unterstützungsgrad, siehe
Kapitel 3.4.2.2
3 Anzeige Abgerufene Motorleistung, siehe
Kapitel 3.4.2.4
4 Ladezustandsanzeige (Bordcomputer), siehe
Kapitel 3.4.2.3
5 Anzeige Schaltempfehlung, siehe
Kapitel 3.4.2.5
6 Anzeige Tachometer, siehe Kapitel 3.4.2.6
7 Funktionsanzeige, siehe Kapitel 3.4.2.7
3.4.2.1 Anzeige Fahrlicht
Bei aktiviertem Fahrlicht leuchtet die
Anzeige Fahrlicht.
3.4.2.2 Anzeige Unterstützungsgrad
Je höher der Unterstzungsgrad ausgewählt
wird, desto stärker unterstützt das elektrische
Antriebssystem das Pedalieren. Es stehen diese
Unterstzungsgrade zur Verfügung.
r Antriebe der Performance Line CX steht der
Unterstzungsgrad eMTB MODE zur
Verfügung. Im eMTB MODE wird der
Unterstzungsfaktor und das Drehmoment
dynamisch in Abhängigkeit von der Trittkraft auf
die Pedale angepasst. Ist das Pedelec mit dem
eMTB MODE konfiguriert, erscheint kurz
eMTB MODE, wenn der Unterstützungsgrad
SPORT gewählt wird.
TURBO
SPORT
TOUR
ECO
OFF
MPH
KM/H
Reichweite
AMM
PMWH
MIN
MPH
KM /H
RESET
TURB O
SPOR T
S
TOUR
ECO
OFF
MPH
KM/ H
Reichweite
AMM
PMW H
MIN
MPH
KM
/H
1
2
3
4
5
678
5
1
2
3
4
6
7
TURBO
SPORT
TOUR
ECO
OFF
MPH
KM/H
Reichweite
AMM
PMWH
MIN
MPH
KM/H
5
Unterstützungsgrad Verwendung
TURBO Maximale Unterstützung bis in hohe
Trittfrequenzen, für sportives Fahren.
SPORT Kraftvolle Unterstützung, für sportives
Fahren auf bergigen Strecken und im
Stadtverkehr.
TOU R Gleichmäßige Unterstützung, für
Touren mit großer Reichweite
ECO Geringe Unterstützung für maximale
Reichweite bei maximaler Effizienz.
OFF
Bei eingeschaltetem Antriebssystem
ist die Motorunterstützung
ausgeschaltet. Das Pedelec kann wie
ein normales Fahrrad allein durch
Treten fortbewegt werden. Die
Schiebehilfe ist deaktiviert.
Tabelle 12: Übersicht Unterstzungsgrade, Standard
Unterstützungsgrad Verwendung
TURBO maximale Unterstützung bis in hohe
Trittfrequenzen, für sportives Fahren
eMTB
optimale Unterstützung in jedem
Terrain, sportliches Anfahren,
verbesserte Dynamik, maximale
Performance.
TOU R Gleichmäßige Unterstützung, für
Touren mit großer Reichweite
ECO Geringe Unterstützung für maximale
Reichweite bei maximaler Effizienz.
OFF
Bei eingeschaltetem Antriebssystem ist
die Motorunterstützung ausgeschaltet.
Das Pedelec kann wie ein normales
Fahrrad allein durch Treten fortbewegt
werden. Die Schiebehilfe ist deaktiviert.
Tabelle 13: Übersicht Unterstzungsgrade, eMTB Mode
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