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Der Bremswiderstand ist bei diesem Heimtrainer werkseitig korrekt einge-
stellt.
Nachstellen der Bremsbandspannung
Eine Korrektur durch Drehen an der Einstellschraube (Bild 1) des Gerätes
ist grundsätzlich möglich.
Drehung links (nicht möglich nach Werksauslieferung) = leichterer
Bremswiderstand
Drehung rechts = schwererer Bremswiderstand
Austausch des Bremsbandes
Muß das Bremsband gewechselt werden, beachten Sie folgende
Montageschritte:
Linken Pedalarm des Heimtrainers entfernen (mit Hilfe einer Schraube
M12x 40 abdrücken ), linke Haubenhälfte nach Lösen der Befestigungs-
schrauben und Herausdrehen der Sterngriffschraube abnehmen.
Schaltstellung 0 (Bild 2) am Verstellrad einstellen, Einstellschraube in
Endposition „leicht“ ( Drehrichtung Einstellschraube links ) bringen,
Bremsband lösen ( Bandführung für Austausch einprägen !! ) und austau-
schen.
Justieren des Bremsbandes
Gerät in Schaltungstellung 3 (Bild 3) an Einstellschraube justieren (Bild 1)
bis Federkörper exakt zwischen den Schnabel 49 mm der beigefügten
Meßlehre paßt (Bild 4). Pedalantrieb einige Male durchdrehen und
Kontrollmessung mit Meßlehre durchführen.
Heimtrainer in umgekehrter Reihenfolge wie oben beschrieben wieder
montieren.
(5) = ungenügende Bremsbandspannung
Prüfung und Einstellung der Bandspannung
D
1
4
5
3
3
0
2
