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Remplacement
de la
mèche
parun
spécialiste
qualifié
Le remplacement de la mèche doit se faire appareil éteint et froid, après enlèvement du réser-
voir mobile et vidange du combustible contenu dans le réservoir fixe.
1) Ouvrir la porte du compartiment réservoir et enlever le réservoir mobile. Enlever les
piles de l'appareil. Ouvrir la grille de façade et enlever le brûleur. Ouvrir la porte
cache manette et enlever le bouton d'ajustage de la mèche en le tirant vers l'avant.
2) Dévisser les deux vis du panneau de façade et le retirer, en le tirant vers le bas et
vers l'avant. Dévisser la vis de fixation du thermostat AIR SENSOR
à l'arrière ainsi
que les 3 vis de maintien du châssis arrière (une vis à l'arrière et une vis de chaque
côté). Soulever délicatement le châssis arrière.
7) La mèche d'origine de remplacement dispose de deux lignes de marquage. La pre-
mière horizontale,
à faire correspondre avec le bord haut du porte-mèche. La
seconde verticale, à faire correspondre avec l'échancrure du haut de la mèche et
l'ergot du porte-mèche. Une fois la mèche positionnée dans le porte-mèche, presser
la mèche contre le porte-mèche afin de bien la fixer. .
8) Ajuster le levier d'ajustage
de-la mèche pour faire correspondre les ergots du porte-
mèche avec les ouvertures du support dégage fourchette. Faire pivoter l'ensemble
pour enclencher l'ensemble. Vérifier que le joint de cuve est toujours bien placé
dans son logement.
.
9) Actionner plusieurs fois le bouton d'ajustage de la mèche et le bouton d'extinction
rapide afin de faire coulisser facilement la mèche sur son cylindre.
10) Visser les quatre ailettes de fixation du guide-mèche sans les serrer complètement,
positionner la mèche en position haute, serrer les ailettes.
Il
) Vérifier la hauteur de la mèche par rapport au socle qui doit être de A (Type260:
9mm,Type360:llmm).
Remonter la carrosserie de l'appareil.
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