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F-ii
PRÉCAUTIONS
Veuillez respecter les points suivants afi n d’éviter les risques d’incendie, de blessure corporelle
ou d’endommagement de l’émetteur-récepteur.
Ne tentez pas de confi gurer l’émetteur-récepteur tout en conduisant, car cela est trop
dangeureux.
Ne démontez et ne modifi ez sous aucun cas l’émetteur-récepteur.
N’exposez pas l’émetteur-récepteur aux rayons directs du soleil pendant de longues périodes
et ne le placez pas près d’appareils chauffants.
Si une odeur anormale ou de la fumée est générée par l’émetteur-récepteur, mettez
immédiatement l’émetteur-récepteur hors tension et contactez votre revendeur KENWOOD.
Il est possible que l’utilisation de l’émetteur-récepteur lors de la conduite soit contraire aux
règles de circulation. Veuillez vérifi er et respecter les régulations routières de votre pays.
N’utilisez pas les options non indiquées par KENWOOD.
Cet émetteur-récepteur fonctionne uniquement avec un système de 12 V à masse négative!
Vérifi ez la polarité et la tension de la batterie du véhicule avant d’installer l’émetteur-récepteur.
Utilisez uniquement le câble d’falimentation CC fourni ou un câble d’alimentation CC
KENWOOD en option.
Ne pas couper et/ou retirer le support de fusible sur le câble d’alimentation CC.
Pour la sécurité du passager, et pour éviter que l’émetteur-récepteur ne se détache en cas de collision,
xez solidement l’émetteur-récepteur en utilisant le support de montage et l’ensemble des vis.
TABLE DES MATIÈRES
POUR DÉMARRER ............................................................................................. 1
FAMILIARISATION AVEC L’APPAREIL .............................................................. 3
FONCTIONS PROGRAMMABLES ..................................................................... 5
FONCTIONNEMENT DE BASE ........................................................................... 6
BALAYAGE .......................................................................................................... 8
FleetSync: TÉLÉAVERTISSEUR BIDIRECTIONNEL ALPHANUMÉRIQUE .... 10
APPELS TRUNKING (ANALOGIQUES) ........................................................... 12
APPELS DTMF (DOUBLE TONALITÉ MULTI-FRÉQUENCE).......................... 13
OPÉRATIONS AVANCÉES................................................................................ 15
OPÉRATIONS EN ARRIÈRE-PLAN .................................................................. 18
AVERTISSEMENT
ATTENTION
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