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F-iii
Mettez l’émetteur-récepteur hors tension lorsque vous vous trouvez
dans les lieux suivants:
À côté de sites explosifs ou de sites de dynamitage.
Dans les avions. (Toute utilisation de l’émetteur-récepteur doit se faire
conformément aux instructions et réglements indiqués par l’équipage de
l’avion).
Là où des restrictions ou des avertissements sont affichés concernant
l’utilisation d’appareils radio, incluant (mais sans être limité) les bâtiments
hospitaliers.
A proximité de personnes porteuses d’un stimulateur cardiaque.
Mettez l’émetteur-récepteur hors tension dans les lieux suivants,
à moins que le modèle soit spécifiquement conçu pour une telle
utilisation (Intrinsèquement sûr selon l’approbation du Factory Mutual,
CSA):
Dans des atmosphères explosives (gaz inflammables, particules de
poussière, poudres métalliques, poudres de grain, etc.).
Lorsque vous prenez du carburant ou lorsque vous êtes garé dans une
station-service.
N’enlevez pas la feuille noire à l’arrière de l’émetteur-récepteur
(reportez-vous à l’illustration ci-dessous). Le retrait de cette tôle réduit
le degré d’étanchéité de l’émetteur-récepteur et peut provoquer des
dysfonctionnements si de l’eau s’infiltre dans l’émetteur-récepteur.
Le joint orange sur le verso de l’émetteur-récepteur est important en ce
qui concerne l’efficacité de l’étanchéité à l’eau de l’émetteur-récepteur.
N’apposez pas de vignettes autocollantes ou d’autres éléments sur ou
autour du joint indiqué sur cette illustration, ou sur le verso du bloc-piles.
L’émetteur-récepteur pourrait ne plus être étanche à l’eau et il pourrait
tomber en panne. En outre, afin d’éviter tout dommage du joint, évitez
qu’il n’entre en contact avec des matières étrangères.
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