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DEUTSCH
Allgemeine Informationen
Berechnung der Fahrzeugposition durch das GPS-System
Wie das Navigationssystem jeweils den genauen Standort des
Fahrzeugs ermittelt.
* Das GPS (Global Positioning System) besteht aus insgesamt 24 Navigationssatelliten, die
den Erdball in einer Umlaufbahn in 21.000 km Höhe umkreisen. Das GPS unterliegt der
Verantwortung des US-Verteidigungsministeriums.
Um den Fahrzeugstandort bestimmen zu können, muss das Navigationssystem
gleichzeitig die Signale von mindestens drei dieser Satelliten empfangen.
Wenn das Navigationssystem GPS-Signale empfängt, wird dies durch ein GPS-Symbol
auf dem Bildschirm angezeigt.
Berechnung der Fahrzeugposition durch Geschwindigkeits- und Gyro-Sensoren
* Verschiedene Sensoren am Fahrzeug bestimmen Geschwindigkeit und Wegstrecke und
ermöglichen in Verbindung mit dem Gyro-Sensor zur Fahrtrichtungsbestimmung auch
dann eine Positionsberechnung, wenn vorübergehend kein GPS-Empfang möglich ist.
Berechnung der Fahrzeugposition durch digital gespeicherte Straßenkarten
* Die GPS- und Sensordaten werden fortwährend mit den auf DVDs gespeicherten digitalen
Straßenkarten verglichen. Auf diese Weise ist es möglich, dass das Navigationssystem
stets den exakten Fahrzeugstandort mit dem Straßennamen und ggf. der Hausnummer
anzeigen kann.
* Wird eine Straße befahren, deren Verlauf nicht den auf der DVD-Karte gespeicherten
Daten entspricht, kann die Fahrzeug-Markierung in der Karte vorübergehend vom
korrekten Standort abweichen. Normalerweise korrigiert das Navigationssystem den
Standort sofort, wenn es - beispielsweise nach der Ausfahrt aus einem Parkhaus oder
einer Abbiegung - wieder ausreichend Daten für eine neue Standortberechnung vorfindet.
Wodurch der GPS-Empfang beeinträchtigt werden kann
Genauigkeit der Fahrzeugposition
* Da zum Empfang der GPS-Signale eine direkte Sichtverbindung zwischen dem Fahrzeug
und den Satelliten erforderlich ist, kann es unter bestimmten Umständen zu Aussetzern
des GPS-Signals kommen.
(wenn kein GPS-Empfang möglich ist, erlischt das GPS-Symbol auf dem Bildschirm)
(1) in Tunnels
(2) innerhalb von Gebäuden, z.B. Parkhäusern
(3) unter Unterführungen und Brücken
(4) bei von Bäumen gesäumten Straßen und in Tälern
(5) zwischen Hochhäusern
(6) unter Felsvorsprüngen oder in Höhlen
Wenn die GPS-Antenne an einem ungünstigen Platz installiert oder durch Gepäck
verdeckt ist.
Wenn durch Mehrwegempfang (z. B. Reflexionen zwischen Gebäuden) verursachte
Messfehler auftreten.
KNA-DV2200_(E)_GER_MMC 03.4.9 9:55 AM Page 45
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