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Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
Bei Festinstallation der Dreheinheit auf einem Kfz, das am öffentlichen Straßenverkehr teilnimmt, sind die
geltenden Vorschriften der StVZO zu beachten.
Im Besonderen gilt dies für die §§ 19/2; 30 C; 32 (2) sowie die EG-Richtlinie 74/483 EWG.
Zusammenfassend besagen diese, dass ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere nicht erforderlich ist, sofern die
Antenneneinheit sich bei beladenem Fahrzeug in einer Höhe von mehr als 2 m be ndet und die Antennen-
einheit nicht über die seitlichen, äußeren Fahrzeugumrisse herausragt. Dabei darf die höchstzulässige Höhe
von 4 m (Fahrzeug und Antenneneinheit) nicht überschritten werden.
Es besteht erhöhte Unfallgefahr, wenn die übliche Fahrzeughöhe durch eine nicht ab-
gesenkte Antenne erhöht wird. Für den Zustand der Auf- und Anbauten ist einzig und
allein der Fahrzeugführer verantwortlich!
Kabel
Verlegen Sie alle Kabel stets so, dass niemand auf sie treten oder darüber stolpern kann.
Um Störein üsse bzw. Störaussendungen zu vermeiden, verwenden Sie bitte bei etwaiger Verlängerung
des Antennenkabels ein 75-Ω-Koaxialkabel mit einem Schirmungsmaß von mindestens 75 dB.
Falls Sie die Kabel mit Draht oder Ähnlichem zusammengebunden haben sollten, ent-
echten Sie diese, um einen Schwelbrand zu vermeiden!
Beim Anschluss der Stromkabel (Receiver und Dreheinheit) an das Bordnetz dürfen die Pole nicht ver-
tauscht werden.
Es besteht die Gefahr der thermischen Überlastung und Zerstörung von Bauteilen bei
Inbetriebnahme der Anlage mit verpolten Kabeln!
Versorgungsspannung, Absicherung
Betreiben Sie die Anlage an der Batterie (12 V) Ihres Fahrzeuges oder an einem geeigneten Netzteil. Dieses
Netzteil muss eine stabile Ausgangsspannung von 12 V, 11 A Dauerstrom und 15 A (300 ms) Spitzenstrom
gewährleisten.
Die Stromaufnahme beträgt kurzzeitig bis zu max. 12 A.
Um eine sichere Funktion der Anschluss-/Steuereinheit zu gewährleisten, muss das Stromversorgungska-
bel direkt an die Batterie angeschlossen werden. Im Falle einer zu niedrigen Versorgungsspannung zeigt
der Receiver UFS 740sw dies mit der Bildschirmeinblendung „Bordspannung zu niedrig!“ auf dem TV-Bild-
schirm an.
Im Stromversorgungskabel ist eine 15-A-Sicherung integriert. Bei Ansprechen der Sicherung ist die Feh-
lerquelle zu beseitigen und die defekte Sicherung durch eine Sicherung gleichen Nennwertes (15 A) zu
ersetzen.
Entfernen oder überbrücken Sie niemals die Sicherung im Kabel – Kabelbrandgefahr!
Durch Anschluss der mit „Zündung“ bezeichneten Ader des Stromversorgungskabels an den Zündstromkreis
besitzt die Dreheinheit eine Funktion zum automatischen Absenken der Antenne. Das Absenken erfolgt, so-
bald der Zündstromkreis des Fahrzeuges eingeschaltet wird. Achten Sie beim Anschluss der Steuereinheit
an das Bordnetz darauf, dass die Leitungen „12 V“, „Masse“ und „Zündung“ nicht durch zwischen geschalte-
SICHERHEITSHINWEISE - WICHTIGE HINWEISE
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