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Establecer las conexiones eléctricas. Conectar el receptor UFD 170/
UFD 540. Conectar la unidad de conexión y mando a la batería.
Montaje y conexión
¡Durante la marcha, la antena tiene que estar bajada siempre a la
posición horizontal (posición de aparcamiento)!
Velocidad de marcha máxima del vehículo: 130 km/h
Montaje de UFD 170
La activación de la unidad de giro se realiza a través del receptor
digital de satélite combinado UFD 170.
Al elegir el lugar de montaje se ha de tener en cuenta la longitud de
los cables.
El UFD 170 está provisto de un circuito de ahorro de energía y un
emisor de infrarrojos separado, que permite colocar el aparato en un
lugar no visible. Gracias a esto se puede montar el UFD 170 oculto
en un lugar cualquiera, jándolo por ejemplo a paredes de armarios,
paredes laterales o estantes.
Atención: Al elegir el lugar de montaje, tenga en cuenta que deben quedar
accesibles para futuros controles el interruptor de conexión/
desconexión y el fusible, así como las aberturas para los chasis de
módulos Common Interface.
Además se ha de observar lo siguiente:
El grosor de la pared en el punto de jación ha de ser al menos de
12 mm, ya que en otro caso los tornillos salen por detrás o deterioran
la super cie
El receptor se tiene que colocar de forma que el aire pueda circular
su cientemente por detrás, por arriba y por los lados del aparato.
Por ello es inadecuado un montaje sobre paredes tapizadas con
moqueta
Asegúrese también de que el armario o el compartimento en que se
deba alojar el aparato tenga la su ciente ventilación para que no se
acumule calor
Al enroscar los tornillos, tener cuidado de no dañar cables o similares
tendidos eventualmente por detrás de la pared de jación o dentro
de la misma
El receptor está previsto exclusivamente para el montaje en espacios
interiores secos. El lugar de montaje ha de estar protegido de la
humedad
Los cables de conexión han de dotarse de dispositivos antitracción
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