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Ayuda en caso de avería
PELIGRO
¡Peligro de lesiones! Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento o reparación, se debe desconectar el interruptor prinicpal
o sacar la clavija Cekon.
Avería Posible causa Modo de subsanarla a realizar por
El aparato no funciona, el pi-
loto de control de disposición
de servicio (F) no se ilumina.
El aparato no tiene tensión. Comprobar la red eléctrica. Electricista
Interruptor de seguridad en funcio-
namiento.
Encender y apagar el aparato con el interrup-
tor.
Operario
Fusible del circuito de control (F3)
quemado. El fusible está en el
transformador de control (T2).
Colocar un nuevo fusible, solucionar el cau-
sante de la sobrecarga si se vuelve a quemar.
Servicio de atención
al cliente
Presostato AP (alta presión ) o BP
(baja presión) defectuoso.
Comprobar el presostato. Servicio de atención
al cliente
Módulo de temporizador (A1) de-
fectuoso.
Comprobar las conexiones, si es necesario
cambiarlas.
Servicio de atención
al cliente
El termostato de gases de escape
(B8) se ha activado.
Deje enfriar la instalación. Desbloquear el ter-
mostato de gases de escape (B8). Solucionar
la causa de la avería.
Servicio de atención
al cliente
+ El piloto de control de so-
brecalentamiento del motor
(G) se ilumina
El sensor de temperatura (WS) en
el motor o interruptor de protección
contra sobrecorriente (F1) se ha
activado.
Solucionar el motivo de sobrecarga. Servicio de atención
al cliente
Se ha activado el dispositivo de se-
guridad contra el funcionamiento
en seco en la caja del flotador.
Solucionar la falta de agua. Operario
El quemador no se enciende
o la llama se apaga durante el
servicio
Se ha ajustado el regulador de tem-
peratura demasiado bajo.
Ajustar el regulador de temperatura a una
temperatura superior.
Operario
El interruptor del aparato no está en
el quemador.
Encender el quemador. Operario
El dispositivo de seguridad contra
el funcionamiento en seco del blo-
que de seguridad se ha apagado.
Asegurar un abastecimiento de agua sufi-
ciente. Comprobar si el aparato es estanco.
Operario
El piloto de control de avería
en el quemador (E) se ilumi-
na*
Depósito de combustible vacío. Llenar de combustible. Operario
Filtro de combustible obstruido. Limpiar el filtro de combustible, para ello sa-
car el filtro de combustible, limpiar y volver a
introducir.
Operario
Fotocélula del control de llamas
orientado de forma incorrecta o de-
fectuoso.
Comprobar si la fotocélula está bien coloca-
da. **
Operario
No se dispone de chispa de encen-
dido (ajustable a través de mirilla
en la tapa del quemador).
Comprobar la distancia de electrodos, trans-
formador y cable de encendido. Corregir la
distancia o cambiar las piezas defectuosas.
Si es necesario limpiar.
Servicio de atención
al cliente
El motor del quemador está blo-
queado.
Retirar el bloqueo. Quitar el tapón (I) del pa-
nel de control y desbloquear el interruptor de
protección contra sobrecorriente. Volver a po-
ner el tapón.
Servicio de atención
al cliente
Avería de la bomba de material
combustible o válvula magnética
de material combustible.
Comprobar y cambiar las piezas defectuosas. Operario
*
Indicaci?: Apagar y encender la instalación para solucionar la avería del quemador.
**
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