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- 17 - EXC RGH 1 - 110310
LOCALIZAÇÃO E CONSERTO DE FALHAS
SE O PROLEMA É: E ESTAS SITUAÇÕES OCORREREM: ENTÃO FAÇA ISSO:
A válvula do cilindro está fechada Abra a válvula
Entupimento no orifício ou tubo do piloto Abra ou substitua o orifício ou o tubo do piloto
Ar no interior do circuito
Purgue o ar, pressionando o controle do gás,
até surgir o cheiro de gás.
Baixa pressão de gás
O cilindro de gás está quase vazio ou vazio.
Reponha-o.
O piloto não acende
Falha na ignição
Use o fósforo para acender o piloto, e obtenha
um novo ignífero e substitua (Veja as figuras
abaixo)
Sujeira em torno do piloto Elimine a sujeira em torno do piloto
Conexão entre a válvula de gás e
montagem do piloto está frouxa
Aperte a conexão e realize o teste de
vazamento de gás
Piloto não
permanence ligado
Par termoelétrico aparenta defeito Substitua o par termoelétrico
Pressão de gás está baixa Substitua o cilindro de gás
Entupimento no oríficio Eliminar a sujeira
Queimador não
acende
Alavanca de controle não está na posição
ON (ligado).
Posicione a alavanca de controle na posição
ON (ligado)
Pressão do gás está baixa Substitua o cilindro de gás
Temperatura externa está maior que 5°
(40°F) e o tanque está com menos de
25% cheio.
Substitua o cilindro de gás
Mangueira de fornecimento está, torta ou
dobrada
Ajeite a mangueira e realize o teste de
vazamento de gás
Chama do queimador
está baixa
Observação: Não utilize
o aquecedor com
temperaturas abaixo de
(40 °F )
Alavanca de controle está completamente
posicionada em “ON” (ligado).
Posicione a alavanca de controle em “OFF
(desligado), deixe resfriar até chegar a
temperatura ambiente e verifique se o
queimador ou os orifícios estão entupidos.
Pressão do gás está baixa Substitua o cilindro de gás
A base não está numa superfície plaina Coloque o aquecedor numa superfície plaina
Calor emitido irregular
Aquecedor não está nivelado Nivele o aquecedor
Formação de depósito
de carbono
Sujeira ou camada fina no refletor e
emissor
Limpe o refletor e o emissor
Fumaça espessa preta
Entupimento no queimador
Posicione a alavanca de controle no “OFF”
(desligado), deixe esfriar até a temperatura
ambiente e remova os obstáculos e limpe o
queimador interna e externamente.
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