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I Mode d’emploi général 59
27.10 Guidolines et revêtements des
poignées
Les guidolines et les revêtements des poignées sont sou-
mis à une usure de nature fonctionnelle. C’est pourquoi il
peut être nécessaire de les remplacer.
Vériez régulièrement le bon positionnement des
poignées.
27.11 Huiles hydrauliques et lubriants
Les huiles hydrauliques et les lubriants perdent de leur
ecacité avec le temps. Le fait de ne pas changer réguliè-
rement les lubriants augmente l’usure des composants et
des roulements concernés.
Nettoyez régulièrement tous les composants et
roulements concernés et lubriez-les de nouveau.
Faites contrôler et remplacer régulièrement le
liquide de ein des eins à disque.
27.12 Câbles de ein et de transmission
Eectuez régulièrement la maintenance de tous les
câbles.
Faites remplacer les pièces défectueuses par un
atelier de réparation spécialisé. Ceci peut être
particulièrement nécessaire lorsque votre vélo est
régulièrement garé à l’air libre et qu’il est exposé
aux intempéries.
27.13 Peintures
Les peintures nécessitent un entretien régulier, qui pré-
serve en outre le caractère esthétique de votre vélo.
Contrôlez régulièrement le parfait état des surfaces
laquées et corrigez immédiatement les défauts.
Votre revendeur spécialisé se tient à votre dispo-
sition pour tout conseil en matière d’entretien des
surfaces.
27.14 Paliers
Tous les paliers du vélo, comme le kit de direction, le
moyeu, les pédales et le boîtier de pédalier sont soumis
à une usure de nature fonctionnelle. Celle-ci dépend de
l’intensité et de la durée d’utilisation et de l’entretien.
Contrôlez régulièrement ces pièces.
Nettoyez et lubriez régulièrement ces pièces.
27.15 Paliers lisses et roulements de
cadres à suspension intégrale et
fourches à ressort ou d'autres
éléments de suspension
Les composants de la suspension du vélo, en particulier
les paliers lisses, les roulements et les éléments de sus-
pension, subissent des charges beaucoup plus fortes que
les autres roulements. C’est pourquoi ils sont soumis à
une forte usure.
Contrôlez régulièrement ces pièces de manière
précise.
Respectez les modes d’emploi joints des fabricants.
Votre revendeur spécialisé se tient à votre disposi-
tion pour tout conseil concernant l’entretien et, le
cas échéant, le remplacement de ces composants
sensibles.
Consultez également les sites Internet des fabricants des
composants concernés pour connaître les informations im-
portantes concernant la maintenance des pièces d’usure.
Vous trouverez un aperçu des liens au
Chapitre 29.
59


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  • Hi, The rear wheel of my kalkhoff Agattu sx42 bicycle got loose by the right bolt. I am having trouble tighting it because the bolt gets loose again a few minutes later from cycling. Could anyone give me any advice, please? Submitted on 28-11-2021 at 18:25

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  • Hi, the rear wheel of my kalkhoff agattu sx 42 got loose by the right bolt and I am having trouble tighting it again; it get lose a few minutes later from cycling. Could anyone give me any advice, please? Submitted on 28-11-2021 at 18:17

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  • Hi, My rear wheel of my kalkhoff agattu sx42 got loose by the right bolt and I am having trouble tighting it again; it get loose again a few minutes later from cycling. Could anyone help me, please? Submitted on 28-11-2021 at 18:01

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