Originalbetriebsanleitung | Pedelec Impulse 2.0 Ergo 31
„Motortemperatur zu hoch“ Der Motor hat eine zu hohe
Temperatur erreicht. Zum
Beispiel durch eine lange,
steile Steigung, die in einem
hohen Gang befahren wurde.
Lassen Sie den Motor abkühlen, dann können Sie
die Fahrt fortsetzen.
Dauerhae Displayanzeige
"Bitte bewegen Sie die Pedale".
defekter Rücktrittschalter Treten Sie kurz zurück und wieder nach vorne,
damit der Systemcheck durchgehrt wird. Sollte
jetzt noch immer keine Unterstützung geleistet
werden, suchen Sie bitte Ihren Fachhändler auf.
Dauerhae Displayanzeige „Bitte
Brustgurt anlegen“
Der Brustgurt sitzt zu locker • Stellen Sie den Gurt enger.
Die Batterie des Brustgurts
ist leer
• Wechseln Sie die Batterie aus. Schrauben
Sie dar den Batteriedeckel auf der Rück-
seite des Brustgurtes mit einer Münze auf
und tauschen Sie die darunter liegende
Batterie seitenrichtig gegen eine passende
Ersatzbatterie.
Zwischen Haut und Elektro-
den gibt es keinen Feuchtig-
keitslm.
• Befeuchten Sie den Brustgurt vor dem Anle-
gen mit Elektrodengeld oder Wasser.
Der Brustgurt ist verschmutzt • Säubern Sie den Brustgurt mit lauwarmen
Wasser und einer milden Seifenlösung.
Dauerhae Displayanzeige „Puls
ermitteln …“
Elektromagnetische Störung
(Hochspannungsleitungen,
Ampeln, MP3-Player, Ober-
leitungen, Handys, andere
Trainingsgeräte)
• Halten Sie sich von möglichen
Störquellen fern.
• Schalten Sie das Impulse Pedelec ERGO
zunächst aus, dann wieder an.
Die Trittequenz regelt sich
nicht mehr richtig
Störeinstrahlung oder Akku
war lange Zeit nicht ange-
schlossen
Fahren Sie langsam und halten Sie die Modus-
Taste an der Schaltung Nuvinci Harmony r nf
bis sieben Sekunden gedrückt.
System schaltet sich ab Batterie ist komplett leerge-
fahren
Warten Sie nf Minuten. In dieser Zeit erholt sich
die Batterie und Sie können das System wieder
einschalten. Das Display arbeitet wieder. Bitte
fahren Sie ab jetzt nur noch im Modus "keine Un-
terstützung / stand by". Nun können Sie auch die
Schaltung wieder betätigen. So können Sie noch
eine Stunde fahren, bis die Batterie endgültig
abschaltet. Achtung: Sobald Sie wieder im Un-
terstützungsmodus fahren, schaltet die Batterie
sofort ab.