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FR-60 Notice originale | Pedelec Integrale 0.5 Version 2
Description Cause Solution
La récupération ne fonctionne pas. a) Létat de charge de la batterie
est supérieure à 90 %.
a)Larécupérationnefonctionnequelorsquelabatterieestchargéeà≤90%.
b) La vitesse de circulation
actuelle est inférieure à
10 km/h
b) À moins de 10 km/h, la récupération ne fonctionne pas.
c) La vitesse de circulation
actuelle est supérieure à
40km/h
c)Àplusde40km/h,lesperformancesderécupérationdiminuent.
d) La température ambiante est
inférieure à 0°C
d) À une température de cellule inférieure à 0 °C, la batterie ne peut pas être chargée, ce qui empêche
également la récupération.
e) Léclairage du vélo est allumé e) Pour l’activation de la récupération, l’éclairage doit être éteint.
Le moteur ne fournit pas toute sa puissance a) La plage de température du
moteur est éventuellement
trop élevée.
a) À partir d’une température d’électronique de 80 °C, la puissance est diminuée progressivement. Laissez le
Pedelec refroidir pendant env. 10 minutes (à l’ombre), puis repartez.
b) Batterie épuisée. b) Lorsque la tension de la batterie diminue (à partir d’un état de charge de <25%) les performances et donc
aussi la vitesse maximale diminuent légèrement. Si la batterie est presqu'épuisée, la vitesse maximale peut
être de 2 à 3 km/h inférieure à celle obtenue avec une batterie entièrement chargée.
Un léger jeu de palier est perceptible au
niveau de la roue arrière.
L’entraînement est équipé d’un
palier libre.
Contrairement à des moyens de vélo classiques et aux dynamos de moyeux, un moteur de moyen produit de la
chaleur.Cettechaleurconduitàladilatationdesélémentsintérieurs.Anquelesdiérentscomportements
de dilatation des matériaux utilisés ne conduisent pas à une sollicitation plus élevée des éléments lors d’une
augmentationdelachaleur,l’entraînementestéquipéd’unpalierlibre.Celasignie:Al’étatfroid,unjeude
palierperceptibleestadmissible.Unjeude2mmauniveauduancdefreinpourunerouede28’’correspond
aux tolérances et ne pose aucun problème. Lorsque le moteur est chaud, le jeu du palier diminue.
Le Pedelec ne fournit pas d’assistance après
l’activation–quefaire?
Pédale actionnée trop tôt. Sivouschangezdevitesselorsdelacirculation,vousdevezarrêterdepédalerpendantenv.3secondesan
que l’assistance motorisée s’enclenche.
Pendant le processus de démarrage, un
masquebleus’achebrièvement,suivid’un
symbole de batterie clignotant.
Processus d’initialisation Cela fait partie du processus d’initialisation et ne constitue aucun problème.
L’achagedelafréquencedepédalage,
des kilocalories ne correspondent pas à la
réalité.
Légers écarts En fonction du niveau d’assistance, un écart de jusqu’à 20 % est possible.
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