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Notice originale | Pedelec Integrale 0.5 Version 2 FR-7
DANGER
Comme tous les vélos, le Pedelec doit respecter les règles du code
de la route national respectif, ainsi que des normes en vigueur. Si
vousapportezdesmodicationstechniques,respectezlecodede
la route national respectif et les normes en vigueur. Si la vitesse de
désactivation est supérieure à 25 km/h et/ou celle de la vitesse de
propulsion supérieure à 6 km/h, le Pedelec doit être immatriculé et
assuré.Lesmodicationstechniquespeuventnuireaufonctionnement
de votre Pedelec. De ce fait, des éléments peuvent rompre. Si c'est le
cas pendant la circulation, vous pouvez chuter et subir des blessures
graves ou même mortelles. De plus, la responsabilité du fabricant, la
garantie légale et le cas échéant la garantie du fabricant sont annulées.
Respectez les réglementations légales nationales
respectives applicables en matière d'élimination du système
d'entraînement, de l'écran, du module de commande
rapproché, de la batterie Pedelec et du chargeur. Dans le cas
contraire, vous commettez une infraction et risquez alors
des amendes.
IV.II Allemagne
Les dispositions suivantes sont notamment en vigueur en Allemagne au
moment de la réalisation de cette notice (01/2018) :
» Le moteur doit uniquement aider à pédaler (en d'autres termes, si le
conducteur pose lui-même le pied sur la pédale).
» La puissance moyenne du moteur ne doit pas dépasser 250 W.
» La puissance du moteur doit baisser fortement à mesure que la vitesse
augmente.
» Le moteur doit se désactiver automatiquement à 25 km/h.
II.IV Déclarations de conformité CE
Par ces déclarations de conformité CE, nous attestons que tous les critères
techniques et de sécurité relatifs aux exigences pouvant s'appliquer au
chargeur et au Pedelec sont respectés.
III. Concessionnaires
Demandez conseil à nos revendeurs. À la page 63, vous trouvez un lien
vers la page d'accueil des marques avec tous les revendeurs dans votre
région.
IV. Dispositions légales pour Pedelecs
IV.I International
DANGER
Ne jamais rouler sans avoir les mains sur le guidon. Vous pourriez
faire une chute grave ou même mortelle, tout en commettant une
infraction. Vous devez toujours avoir au moins une main sur le
guidon.
Il convient de respecter le code de la route national respectif. Dans
le cas contraire, des accidents très graves peuvent s'ensuivre. Avant
d'utiliser votre Pedelec à l'étranger, veuillez prendre connaissance de
la législation en vigueur dans le pays concerné.
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