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TM3160F, TM3200F & TM3240F
Redémarrer un moteur chaud
Pour redémarrer un moteur encore chaud, utilisez la même
procédure que celle préconisée pour un « démarrage normal
», mais vous pouvez omettre l’étape n° 6. Il n’est pas
nécessaire d’utiliser les bougies de préchauffage pour
démarrer un moteur chaud.
Démarrage par temps froid
La procédure pour démarrer un moteur par temps froid est
identique à celle du « démarrage normal » à l’exception des
points suivants:
1. Les bougies de préchauffage doivent chauffer plus
longtemps. Au lieu de 5-10 secondes en temps normal, il
faut maintenir la clé du contacteur à la position
préchauffage pendant 10-20 secondes pour chauffer
suffisamment les chambres de combustion.
2. À des températures inférieures à 4°C, il est recommandé
d’utiliser du gazole No.1 (No. 1-D) car le gazole n°2
risque de se figer.
3. Le système hydraulique central ainsi que la transmission
et la lubrification générale demandent un temps plus long
de montée en température pour fluidifier l’huile froide.
Référez-vous à la « période de montée en température »
ci-dessous.
4. Testez toutes les commandes (direction, freinage, etc.)
avant d’utiliser le tracteur.
NOTE: L’installation d’un réchauffeur de bloc-moteur est
recommandée par temps froid. Consultez votre agent
ISEKI.
IMPORTANT: N’UTILISEZ EN AUCUN CAS DE L’ÉTHER
OU UN FLUIDE DE DÉMARRAGE AVEC
LES MOTEURS ÉQUIPÉS DE BOUGIES DE
PRÉCHAUFFAGE.
LE MOTEUR POURRAIT ÊTRE GRAVE-
MENT ENDOMMAGÉ SI LE FLUIDE DE
DÉMARRAGE ENTRE EN CONTACT AVEC
LES BOUGIES DE PRÉCHAUFFAGE.
Si une batterie de démarrage est nécessaire pour démarrer le
tracteur, veillez à la raccorder en parallèle. Quand vous
utilisez une batterie de démarrage, raccordez d’abord les
bornes positives (+) l’une à l’autre. Puis raccordez le câble
négatif à borne négative de la batterie de démarrage (-) et
l’autre extrémité du câble à une masse du tracteur éloignée de
la batterie du tracteur.
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