7-25
7
Onderhoud
• Een te laag vloeistofniveau
veroorzaakt slip in de aandrijv-
ing. Een te hoog niveau kan
schuimvorming veroorzaken,
verlies van vloeistof en storing
in de aandrijving.
• Het gebruik van andere dan de
voorgeschreven vloeistof kan
storingen en defecten in de
transmissie veroorzaken.
Informatie
“KOUD” bereik is alleen ter referen-
tie en kan beter NIET gebruikt wor-
den om het olieniveau te controleren.
Informatie
Nieuwe automatische versnellings-
baksolie moet helder van kleur zijn,
meestal rood. De rode kleur wordt
toegevoegd zodat de reparateur het
kan herkennen als automatische ver-
snellingsbakolie. De rode is geen indi-
catie is van kwaliteit van de vloeistof
en is niet permanent. Door het rijden
wordt de automatische-transmissiev-
loeistof donkerder. Daarom, we raden
aan u dat het systeem te laten vervan-
gen door een erkende HYUNDAI-
verdeler in overeenstemming met het
Onderhoudsschema aan het begin van
deze hoofdstuk.
Gebruik alleen de voorgeschreven
automatische-transmissievloeistof.
(Zie "Aanbevolen smeer middelen en
hoeveelheden" in hoofdstuk 8.)
Automatische-
transmissievloeistof
vervangen
We adviseren u de koelvloeistof te
laten vervangen door een officiële
HYUNDAI-dealer.
ii
AANWIJZING
Transmissievloeistof
Het niveau van de automatische
versnellingsbakolie moet ge-
controleerd worden als de
motor op werktermperatuur is.
Dit betekent dat de motor, radi-
ator, radiator slang en uitlaat-
systeem enz. erg warm zijn.
Wees daarom voor-zichtig bij
het controleren van het olie-
niveau in verband met ver-
brandingsgevaar.
WAARSCHUWING
Parkeerrem
Om te voorkomen dat de auto
direct begint te rijden bij het
inschakelen moet altijd de voet
op de rem worden gehouden bij
het inschakelen.
WAARSCHUWING
