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Sostituire le cinghie
Le cinghie della coclea e della trazione non sono riparabili. Se presentano dei
danni o cominciano ad allentarsi troppo per via dell’usura, vanno sostituite. Si
consiglia di far cambiare la(e) cinghia(e) da un centro di assistenza qualificato.
NOTA: Si consiglia di sostituire contemporaneamente la cinghia della coclea
e quella di trazione.
Le cinghie a V montate sul vostro spazzaneve sono di speciale fattura e
vanno sostituite con ricambi originali (OEM), disponibili presso il rivenditore
più vicino. L’utilizzo di ricambi non originali può dare luogo a lesioni personali
o danneggiare la macchina.
ATTENZIONE: per sostituire le cinghie è necessario smontare lo
spazzaneve. Durante la fase di smontaggio della cassa della co-
clea (1) dall’intelaiatura (2), è importante che ci sia un assistente
che mantenga lo spazzaneve per l’impugnatura (3), stando nella
normale posizione di lavoro. Se la macchina dovesse cadere du-
rante il cambio delle cinghie, ciò potrebbe comportare gravi lesioni
personali e danni allo stesso spazzaneve.
1. TOGLIERE LA BENZINA DAL SERBATOIO – travasare la benzina
dal serbatoio in un apposito contenitore. Compiere questa operazione
all’aperto, lontano da fiamme o fonti di calore. Rimuovere con un panno
eventuali tracce di benzina versata.
2. TOGLIERE LA BOCCA DI SCARICO – allentare i dadi di sicurezza
che tengono la testa rotante della bocca di scarico fissata alla staffa di
montaggio quel tanto che basta per sollevare la testa e rimuovere la
bocca di scarico dallo spazzaneve.
3. TOGLIERE IL COPERCHIO DELLA CINGHIA – Si faccia riferimento al
paragrafo “RIMUOVERE IL COPERCHIO DELLA CINGHIA”, contenuto
in questa parte del manuale.
4. TOGLIERE LA PULEGGIA DEL MOTORE (A) – togliere il perno (B), e
la rondella piatta (D) che tengono la puleggia fissata all’albero a gomiti.
Togliere la puleggia esterna (coclea) (A) soltanto dall’albero a gomiti.
5. COME SGANCIARE LA TURBINA SGOMBRANEVE - Facendovi aiutare
da un assistente che tenga le impugnature nella posizione di funzion-
amento, togliere i quattro (F) bulloni che uniscono l'alloggiamento della
trivella e il telaio.
ATTENZIONE: quando viene smontato l’ultimo perno, l’assistente
dovrà abbassare lentamente l’impugnatura della macchina fino ad
appoggiarla a terra.
6. TOGLIERE LA CINGHIA DELLA COCLEA (H) dalla puleggia (E).
7. ALLENTARE LA TENSIONE SUL TENDITORE DELLA CINGHIA DI
TRAZIONE (J) e togliere la cinghia di trazione (K) dalle pulegge.
CONSIGLIO: Inserire un dente di arresto da 3/8" (in posizione “ON”) nel
foro quadrato del braccio del tenditore (J) e ruotarlo in senso orario per al-
lentare la tensione.
8. Con la tensione allentata sul tenditore, montare la nuova cinghia di trazione e i dispositivi di fissaggio interni (L).
9. Inserire la cinghia della coclea attorno e all’interno dell’apposita scanalatura (E).
10. Mentre l’assistente lentamente rialza l’impugnatura in modo da poter rimontare insieme la cassa della coclea e l’intelaiatura,
tirare la cinghia e premere insieme le due parti sopra la puleggia, in modo che la cinghia vada completamente in posizione
(E).
11. Rimontare completamente lo spazzaneve e verificare accuratamente che la cinghia sia correttamente instradata. Se invece,
la cinghia ha cominciato a spostarsi (afferrando la staffa del braccio del tenditore (M) mentre si rimontava lo spazzaneve),
smontare nuovamente la macchina e ripetere le operazioni indicate al punto 10. Prima di rimontare lo spazzaneve, la cinghia
dovrà trovarsi perfettamente alloggiata nell’apposita scanalatura.
12. Installare i quattro bulloni con testa esagonale (F) e la rondella di fissaggio (G), quindi serrare completamente.
13. MONTAGGIO DELLA PULEGGIA DEL MOTORE (A) – sistemare la cinghia nell’apposita scanalatura e far scorrere la puleggia
sull’albero a gomiti. Mettere la rondella piatta, il bullone e stringere bene (30-35 ft. lbs. / 41-47 N-m di coppia). Assicurarsi
che la cinghia sia trattenuta dagli appositi dispositivi di fissaggio (L).
14. MONTAGGIO DEL COPERCHIO DELLA CINGHIA e di due (2) viti. Stringere bene.
15. MONTAGGIO DELLA BOCCA DI SCARICO – Si faccia riferimento al paragrafo “MONTAGGIO DELLA BOCCA DI SCARICO/
TESTA DELLO SCARICO” contenuto nella sezione relativa al Montaggio di questo manuale.
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