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18 – German
Wartung
Linker Kotflügel
Schrauben zur Befestigung der Flügelhaube lösen und
Abdeckung abnehmen.
Lenkseilzüge prüfen und einstellen
Die Lenkung wird mit Seilzügen betätigt. Diese können sich
nach einiger Zeit gedehnt haben, wodurch sich die
Lenkeinstellung ändert.
Die Lenkung ist auf folgende Weise zu prüfen und
einzustellen:
1 Schrauben lösen und Rahmenblech abnehmen.
2 Die Spannung der Steuerseilzüge prüfen, indem diese bei
den Pfeilen zusammengeklemmt werden, siehe Bild.
3 Bei Bedarf können die Seilzüge durch Anziehen der
Stellmuttern an jeder Seite des Lenkkranzes gespannt
werden. Die Seilzüge nicht zu fest spannen, sie sollen nur
straff am Lenkkranz anliegen.
Mit z. B. einem Schraubenschlüssel den Seilzug
gegenhalten, sodass er sich nicht verdreht.
Wird nur die eine Seite gespannt, kann sich die mittlere
Stellung des Lenkrads ändern.
Nach der Einstellung die Seilspannung nochmals prüfen,
siehe Punkt 2.
Bremsenprüfung
Die Bremse ist eine Scheibenbremse, die am Antriebsmotor
befestigt ist.
Prüfen, dass die Bremse richtig eingestellt ist. Dazu den
Mäher auf abschüssigem Gelände fahren und die Bremse
betätigen.
Wenn der Mäher nicht anhält, muss die Bremse von einem
autorisierten Kundendienst nachjustiert werden.
Säurespiegel der Batterie prüfen
Der Mäher besitzt drei in Serien geschaltete Batterien. Eine
Batterie befindet sich im hinteren Fahrwerk und zwei
Batterien befinden sich unter dem Sitz.
Schnappverschluss lösen und die Batterieabdeckung
abheben.
Schrauben an den Batteriedeckeln lösen und prüfen, ob die
Batteriezellen mit Säure befüllt sind.
Prüfen, ob der Säurestand der Batterie bis zum
Füllstandsanzeiger reicht.
Es darf nur destilliertes Wasser nachgefüllt werden.
!
WARNUNG! Beim Umgang mit der
Batteriesäure ist sehr vorsichtig
vorzugehen. Bei Hautkontakt kann die Säure
schwere Verätzungen verursachen. Spritzer
auf der Haut sofort mit viel Wasser abspülen.
Die Batterie gibt Knallgas ab. Funken,
Flammen und Zigaretten niemals in
Batterienähe bringen.
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