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German – 21
WARTUNG
2 Den Mantel des Chokeregelzugs ganz nach rechts ziehen
und die Spannschraube festziehen.
3 Gashebel auf Vollgas zurückziehen und sicherstellen,
dass der Chok
e nicht mehr betätigt ist.
Kraftstoff-Filter austauschen
Das Kraftstoff-Filter in der Leitung alle 100 Stunden (einmal
je Saison) oder, wenn es verstopft ist, öfter auswechseln.
Filter wie folgt austauschen:
1 Motorhaube hochklappen.
2 Schlauchschellen vom Filter weg versetzen. Eine
Flachzange anw
enden.
3 Filter von den Schlauchenden abziehen.
4 Das neue Filter in die Schlauchenden drücken. Zur
Er
leichterung der Montage können die Filterenden bei
Bedarf mit Seifenlösung befeuchtet werden.
5 Schlauchschellen zum Filter zurückschieben und
f
estziehen.
Luftfilter wechseln
Wenn der Motor einen schwachen Eindruck macht oder
unregelmäßig läuft, kann dies an einem verstopften Luftfilter
liegen. Daher ist es wichtig, den Luftfilter regelmäßig
auszutauschen (siehe 'Wartung/Wartungsplan' bezüglich des
korrekten Intervalls).
Beim Austausch des Luftfilters folgendermaßen vorgehen:
1 Motorhaube hochklappen.
2 Den Griff der Luftfilterabdeckung hochziehen, aushaken
und zum Motor hin drehen.
3 Luftfilterabdeckung entfernen.
Die Luftfilterpatrone aus dem Lüftergehäuse herausheben.
Luftfilterpatrone austauschen, wenn sie durch Schmutz
v
erstopft ist.
4 Vorsichtig den Vorfilter aus dem Lüftergehäuse
her
ausheben.
5 Das Lüftergehäuse so vorsichtig reinigen, dass kein
Schm
utz in den Vergaser gelangt.
!
WARNUNG! Die Abgasanlage ist heiß.
Abkühlen lassen, bevor der Luftfilter
ausgetauscht wird.
WICHTIGE INFORMATION
Den Motor niemals laufen lassen, wenn das Luftfilter
demontiert ist.
Zur Reinigung des Papierfilters keine Druckluft verwenden.
Die Filter sollen nicht eingeölt werden. Sie sind trocken zu
montieren.
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