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German – 21
Wartung
Zündanlage
Der Motor hat eine elektronische Zündung. Nur die
Zündkerze muss gepflegt werden.
Empfohlene Zündkerzen, siehe Technische Daten.
Zündkerzen austauschen
1 Ziehen Sie den Zündkabelschuh ab und reinigen Sie den
Bereich um die Zündkerze.
2 Die Zündkerze mit einem 5/8” (16 mm)
Zündkerz
enschlüssel entfernen.
3 Prüfen Sie die Zündkerze. Erneuern Sie die Zündkerze,
wenn die Elektroden her
untergebrannt sind oder wenn
der Isolator gesprungen oder beschädigt ist. Reinigen Sie
die Zündkerze bei Bedarf mit einer Stahlbürste.
4 Messen Sie den Elektrodenabstand mit einer Drahtlehre.
Der Abstand muss bei 0,75 mm/0,030”
liegen. Korrigieren
Sie den Abstand bei Bedarf durch Biegen der
Seitenelektrode.
5 Schrauben Sie die Zündkerze wieder von Hand ein, um
eine Beschädigung des Gewindes zu v
ermeiden.
6 Liegt die Zündkerze am Sitz an, ist sie mit einem
Zündkerzenschlüssel anzuziehen. Zündkerze anziehen,
sodass die Scheibe zusammengedrückt wird. Eine
gebrauchte Zündkerze muss 1/8 Umdrehung über den
Sitz hinaus festgezogen werden. Eine neue Zündkerze
muss 1/4 Umdrehung über den Sitz hinaus festgezogen
werden.
7 Bringen Sie den Zündkabelschuh wieder an.
Sicherungen
Die Hauptsicherung wird in einem abnehmbaren Halter hinter
der Batterie unter der Schutzabdeckung platziert.
Typ: Flachstift 15 A.
Beim Austausch stets diesen Sicherungstyp verwenden.
Eine ausgelöste Sicherung ist am abgebrannten Bügel zu
erk
ennen. Beim Austausch die Sicherung aus dem Halter
ziehen.
Die Sicherung schützt die elektrische Anlage. Löst sie kurze
Zeit nach dem Austausch wieder aus
, liegt dies an einem
Kurzschluss, der vor der erneuten Inbetriebnahme der
Maschine zu beheben ist.
WICHTIGE INFORMATION
Eine falsche Zündkerze kann den Motor beschädigen.
WICHTIGE INFORMATION
Zu wenig angezogene Zündkerzen können Überhitzungen
und Motorschäden verursachen. Zu stark angezogene
Zündkerzen können die Gewinde im Zylinderkopf
beschädigen.
WICHTIGE INFORMATION
Den Motor nicht bei entferntem Zündstift oder
abgetrenntem Zündkabel durchdrehen.
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