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34 – German
Schmierung
Zusatzen
Schmierung oder sonstige Wartung von Sonderausstattung
oder Zubehör wird in dieser Anleitung nicht beschrieben.
Auch diese Ausrüstung muss selbstverständlich gewartet
werden. Zu Hinweisen siehe Anleitungen der jeweiligen
Zubehörteile.
Schwenkradlager
4 Nippel (Kettenrad- und Schwenkradlager) mit
Schmierfettpistole schmieren, bis das Fett sichtbar ist.
Das Winkelgetriebe der
Schneideinheit
Ein Sichtglas befindet am Verschluss vorne auf dem
Winkelgetriebe.
Schmiermittelstand bei abgesenkter Schneideinheit
prüfen.
Beim Auffüllen Schneideinheit in die Transportposition
anheben und den Verschluss mit dem Sichtglas
abnehmen. Mit Getriebeöl SAE 80W/90 füllen.
Ölwechsel
Öl aus Winkelgetriebe durch das Sichtglas ablassen.
Dazu eine Pumpe mit einem Plastikschlauch verwenden,
der bis an den Boden des Gehäuses reicht.
Alternative: Schneideinheit und Kunststoffabdeckung
entfernen. Schneideinheit auf die Kante stellen und
Winkelgetriebe durch den Verschluss entleeren.
Winkelgetriebe mit 0,4 Liter Getriebeöl SAE 80W/90
füllen.
Kreuzgelenke
Serviceklappe entfernen.
Die beiden Schnellverbindungen der Gelenkwelle lösen
und die Antriebswelle entfernen.
Die Gelenkwelle besitzt zwei Schmiernippel, eine an der
Vordernabe und eine an der Hinternabe. Mit
Schmierfettpistole schmieren, bis Fett austritt.
Teleskopische Verbindung der Gelenkwelle mit Fett
schmieren.
Schneideinheit-Halter
Drehgelenke und Wellen mit Öl schmieren.
Hubarm, hintere Lager
Serviceklappe entfernen.
Zwei Schmiernippel jeweils an jeder Seite. Mit
Schmierfettpistole schmieren, bis Fett austritt.
Hubzylinder
Serviceklappe entfernen.
Zwei Schmiernippel jeweils an jeder Seite. Mit
Schmierfettpistole schmieren, bis Fett austritt.
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