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Husqvarna LC 347VI Manual

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Todos os modelos, exceto LC 247, LC 247S, têm um
filtro de papel. Os modelos LC 247, LC 247S têm um
filtro de espuma plástica.
Nota: Substitua sempre um filtro de ar danificado.
Para limpar o filtro de papel
1. Retire a cobertura do filtro de ar e o filtro de papel.
2. Bata com o filtro sobre uma superfície plana para
garantir que as partículas caem.
CUIDADO: Não utilize solvente ou ar
comprimido para limpar o filtro de papel.
3. Volte a colocar o filtro de ar. Certifique-se de que o
filtro de ar está completamente encostado ao
suporte do filtro de ar.
4. Volte a colocar a cobertura do filtro de ar.
Para limpar o filtro de espuma plástica
1. Retire a cobertura do filtro de ar e o filtro de espuma
plástica.
2. Limpe o filtro de espuma plástica com água e sabão.
3. Lave o filtro de espuma plástica com água limpa.
4. Aperte a água do filtro de espuma plástica e deixe
secar.
CUIDADO: Não utilize ar comprimido.
Pode causar danos ao filtro de espuma
plástica.
5. Lubrifique o filtro de espuma plástica com óleo de
motor.
6. Prima um pano limpo contra o filtro de espuma
plástica para remover óleo indesejado.
7. Volte a colocar o filtro de ar. Certifique-se de que o
filtro de ar está completamente encostado ao
suporte do filtro de ar.
8. Volte a colocar a cobertura do filtro de ar.
Examinar a vela de ignição
CUIDADO:
utilize sempre o tipo de vela de
ignição recomendado. Um tipo de vela de
ignição incorreto pode provocar danos no
produto.
• Examine a vela de ignição para verificar se o motor
apresenta uma potência reduzida ou dificuldades de
arranque, ou se não funciona corretamente ao
ralenti.
• Para diminuir o risco de materiais indesejados nos
elétrodos da vela de ignição, siga estas instruções:
a) Assegure-se de que a rotação em vazio está
corretamente regulada.
b) Certifique-se de que a mistura de combustível
está correta.
c) Certifique-se de que o filtro de ar está limpo.
• Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e
certifique-se de que a distância entre os elétrodos
está correta; consulte
Especificações técnicas na
página 276
. (Fig. 43)
• Se for necessário, substitua a vela de ignição.
Para examinar o sistema de
combustível
• Examine a tampa do depósito de combustível e o
vedante da tampa do depósito de combustível para
se certificar de que não existem danos.
• Examine a mangueira de combustível para se
certificar de que não existem fugas. Se a mangueira
de combustível estiver danificada, deverá ser
substituída por uma oficina autorizada.
Para ajustar o cabo de embraiagem
Se o veículo começar a ficar lento, é necessário ajustar
o cabo de embraiagem.
1. Para aumentar a velocidade de condução, rode o
parafuso de ajuste para a esquerda.
Nota: Se a transmissão estiver engatada quando
não puxa o manípulo de direção, é necessário
alongar o cabo.
2. Para alongar o cabo e diminuir a velocidade de
condução, rode o parafuso de ajuste para a direita.
(Fig. 44)
Se o veículo começar a ficar lento depois do ajuste, a
correia de transmissão deve ser substituída por uma
oficina autorizada.
Ajustar o cabo da embraiagem para a
velocidade ajustável (LC 347V,
LC 347VI, LC 353V, LC 353VI)
Se o motor for acionado e não for possível engatar a
velocidade mais baixa, é necessário ajustar o controlo
de velocidade.
1. Para aumentar a velocidade de condução, rode o
parafuso de ajuste para a esquerda.
Nota:
Se a transmissão estiver engatada quando
não está a utilizar o controlo de velocidade, é
necessário alongar o cabo.
2. Para alongar o cabo e diminuir a velocidade de
condução, rode o parafuso de ajuste para a direita.
(Fig. 44)
Se o veículo começar a ficar lento depois do ajuste, a
correia de transmissão deve ser substituída por uma
oficina autorizada.
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