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Filtro de aire
Un filtro de aire que se haya utilizado durante mucho
tiempo no se puede limpiar por completo. Sustituya el
filtro de aire con regularidad.
Todos los modelos, a excepción de LC 247, LC 247S
tienen un filtro de papel. LC 247, LC 247S tienen un
filtro de espuma.
Nota: Sustituya siempre el filtro de aire si se avería.
Para limpiar el filtro de papel
1. Saque la cubierta del filtro de aire y extraiga el filtro
de papel.
2. Golpee el filtro contra una superficie plana para que
caigan las partículas.
PRECAUCIÓN: No use disolvente ni aire
comprimido para limpiar el filtro de
papel.
3. Vuelva a colocar el filtro de aire. Asegúrese de que
el filtro de aire selle totalmente el soporte del filtro de
aire.
4. Vuelva a colocar la cubierta del filtro de aire.
Para limpiar el filtro de espuma plástica
1. Saque la cubierta del filtro de aire y extraiga el filtro
de espuma plástica.
2. Limpie el filtro de espuma plástica con agua y jabón.
3. Enjuague el filtro de espuma plástica con agua
limpia.
4. Escurra el agua del filtro de espuma plástica y deje
que se seque.
PRECAUCIÓN: No utilice aire
comprimido. Esto puede provocar daños
en el filtro de espuma plástica.
5. Lubrique el filtro de espuma plástica con aceite de
motor.
6. Frote el filtro de espuma plástica con un paño limpio
para retirar el aceite sobrante.
7. Vuelva a colocar el filtro de aire. Asegúrese de que
el filtro de aire selle totalmente el soporte del filtro de
aire.
8. Vuelva a colocar la cubierta del filtro de aire.
Para examinar la bujía
PRECAUCIÓN:
Utilice siempre el tipo de
bujía recomendado. El uso de un tipo de
bujía incorrecto puede causar averías en el
producto.
Examine la bujía si el motor tiene baja potencia, no
es fácil de arrancar o no funciona correctamente al
régimen de ralentí.
Para reducir el riesgo de material no deseado en los
electrodos de la bujía, siga estas instrucciones:
a) Asegúrese de que el régimen de ralentí está bien
ajustado.
b) Asegúrese de que la mezcla de combustible sea
correcta.
c) Asegúrese de que el filtro de aire esté limpio.
Si la bujía está sucia, límpiela y asegúrese de que la
distancia entre los electrodos sea la correcta,
consulte
Datos técnicos en la página 104
. (Fig. 43)
Sustituya la bujía si fuese necesario.
Para inspeccionar el sistema de
combustible
Examine el tapón del depósito de combustible y la
junta del tapón para comprobar que no presenten
daños.
Examine la manguera de combustible para
asegurarse de que no haya fugas. Si la manguera
de combustible está dañada, lleve el producto a un
taller de servicio para sustituirla.
Para ajustar el cable de embrague
Si la transmisión empieza a funcionar con lentitud, será
necesario ajustar el cable de embrague.
1. Para aumentar la velocidad de la transmisión, gire el
tornillo de ajuste hacia la izquierda.
Nota: Si la transmisión está acoplada sin tirar del
mango de transmisión, es necesario extender el
cable.
2. Para extender el cable y reducir la velocidad de la
transmisión, gire el tornillo de ajuste hacia la
derecha. (Fig. 44)
Si la transmisión sigue funcionando con lentitud
después de realizar el ajuste, lleve el producto a un
taller de servicio autorizado para la sustitución de la
correa de transmisión.
Para ajustar el cable del embrague del
sistema de velocidad ajustable
(LC 347V, LC 347VI, LC 353V,
LC 353VI)
Si el motor está en marcha y no puede acoplarse la
velocidad más lenta, será necesario ajustar el control de
velocidad.
1. Para aumentar la velocidad de la transmisión, gire el
tornillo de ajuste hacia la izquierda.
Nota:
Si la transmisión está acoplada sin actuar
sobre el control de velocidad, es necesario alargar el
cable.
2. Para alargar el cable y reducir la velocidad de la
transmisión, gire el tornillo de ajuste hacia la
derecha. (Fig. 44)
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