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WARTUNG
38-Deutsch
Zündanlage
Der Motor ist mit einer elektronischen
Zündanlage ausgestattet. Nur die Zündkerzen
erfordern Wartung.
Empfohlene Zündkerzen, siehe „Technische
Daten“.
1. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker
und reinigen Sie um die Zündkerze
herum.
2. Drehen Sie die Zündkerze mit einem
Zündkerzen-Steckschlüssel heraus.
3. Prüfen Sie die Zündkerze. Wenn die
Zündkerze verschmutzt ist, die
Elektroden verbrannt sind und die
Isolation gesprungen oder beschädigt
ist, ersetzen Sie die Zündkerze. Reinigen
Sie die Zündkerze mit einer Stahlbürste,
wenn sie weiterverwendet werden kann.
4. Messen Sie den Elektrodenabstand. Der
Abstand sollte 0,75 mm betragen.
Justieren Sie ihn gegebenenfalls durch
Biegen der Masseelektrode.
5. Schrauben Sie die Zündkerze von Hand
wieder ein, um eine Beschädigung des
Gewindes zu vermeiden.
6. Wenn die Zündkerze sitzt, ziehen Sie sie
mit einem Zündkerzenschlüssel fest, um
den Dichtring zu komprimieren. Eine
gebrauchte Zündkerze sollte, wenn sie
sitzt, noch eine Achtelumdrehung
angezogen werden. Eine neue
Zündkerze sollte, wenn sie sitzt, noch
eine Viertelumdrehung angezogen
werden.
7. Bringen Sie das Zündkabel wieder an.
WICHTIGE INFORMATION
Die Verwendung des falschen
Zündkerzentyps kann den Motor
beschädigen.
Nicht richtig festgeschraubte
Zündkerzen können Überhitzung und
Motorschäden verursachen. Zu festes
Anziehen der Zündkerzen kann das
Gewinde im Zylinderkopf beschädigen.
8011-054
Elektrodenabstand messen
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