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9. FEHLERBEHEBUNG
9.4 Unterbrechungen/Brüche im
Schleifenkabel finden
Brüche im Schleifenkabel rühren normalerweise von
unbeabsichtigten Beschädigungen des Kabels, z. B.
beim Graben mit einer Schaufel, her. In Breiten, in
denen es zu Bodenfrost kommt, können scharfe
Steine, die sich im Untergrund bewegen, das Kabel
beschädigen. Auch das starke Spannen des Kabels
bei der Installation kann zu Brüchen führen.
Durch zu niedriges Mähen von Gras nach der
Installation kann die Kabelisolierung beschädigt
werden. Schäden an der Isolierung können auch erst
Wochen oder Monate später zu Unterbrechungen
führen. Zur Vermeidung solcher Störungen in den
ersten Wochen nach der Installation immer die größte
Schnitthöhe wählen und danach alle zwei Wochen die
Schnitthöhe um eine Stufe absenken, bis die
gewünschte Schnitthöhe erreicht ist.
Eine fehlerhafte Verlängerung des Schleifenkabels
kann in den ersten Wochen nach Vornahme der
Verlängerung ebenfalls zu Unterbrechungen führen.
Wird der Originalverbinder nicht stark genug mit einer
Zange zusammengedrückt oder wird ein im Vergleich
zum Originalverbinder minderwertiger Verbinder
verwendet, kann die Verlängerung fehlerhaft sein.
Bitte zunächst alle bekannten Verbindungen
überprüfen, bevor die Fehlersuche fortgesetzt wird.
Ein Kabelbruch kann leichter gefunden werden, wenn
man die Länge des Schleifenkabels in dem Bereich, in
dem der Bruch vermutet wird, immer weiter halbiert,
bis nur noch ein kleiner Kabelabschnitt übrig ist.
1. Sicherstellen, dass die Anzeigelampe an der
Ladestation blau blinkt. Dies zeigt eine
Unterbrechung in der Begrenzungsschleife an.
Siehe 9.2 Anzeigelampe an der Ladestation auf
Seite 69.
2. Prüfen, ob Begrenzungskabelanschlüsse an der
Ladestation korrekt vorgenommen wurden und
nicht beschädigt sind. Prüfen, ob die
Anzeigelampe an der Ladestation noch immer
blau blinkt.
3012-965
3018-049
1157065-51_305_DE.book Page 72 Friday, November 7, 2014 10:50 AM
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