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Husqvarna 543 XPG Manual

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MANUTENÇÃO
268 – Portuguese
Lubrificação do rolamento de
agulhas
O tambor da embraiagem tem um rolamento de agulhas
no veio de saída. Este rolamento de agulhas deve ser
lubrificado regularmente (1 vez por semana).
Para lubrificar, desmonta-se o cárter da embraiagem,
desapertando as duas porcas da lâmina. Deite a serra de
lado com o tambor da embraiagem para cima.
Lubrificar injectando massa no centro da cambota com a
ajuda duma bomba de massa lubrificante.
Ajuste da bomba de óleo.
A bomba de óleo é regulável. O ajuste faz-se girando o
parafuso com uma chave de fendas. A máquina é
fornecida de fábrica com o parafuso regulado para a
posição intermédia. Girando o parafuso no sentido
horário, o caudal de óleo diminui, girando o parafuso no
sentido anti-horário, o caudal de óleo aumenta.
Posição recomendada:
Lâmina 13"-15": Fluxo mínimo
Lâmina 15"-16”: Fluxo médio
Lâmina - 18": Fluxo máximo
Sistema de arrefecimento
Para obter uma temperatura de funcionamento tão baixa
quanto possível, a máquina está equipada com um
sistema de arrefecimento.
O sistema de arrefecimento é composto por:
1 Entrada de ar no dispositivo de arranque.
2 Placa de condução do ar.
3 Asas de ventoinha na cambota.
4 Aletas de arrefecimento no cilindro.
5 Cobertura do cilindro (conduz o ar de arrefecimento
ao cilindro).
Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova, uma
vez por semana, ou com mais frequência, em condições
de trabalho difíceis. O sistema de arrefecimento
obstruído ou sujo conduz a um sobreaquecimento da
máquina, danificando o cilindro e o pistão.
Purificação centrífuga ”Air
injection”
Purificação centrífuga significa que todo o ar para o
carburador passa (é tomado) através do dispositivo de
arranque. Sujidades e poeira são centrifugados para fora
pela ventoinha.
IMPORTANTE! Para conservar a função de purificação
centrífuga, é necessário prestar assistência e
manutenção contínuas. Limpe a entrada de ar do
dispositivo de arranque, asas de ventoinha da cambota,
compartimento em torno da cambota, tubo de admissão
e compartimento do carburador.
!
ATENÇÃO! Ao efectuar o ajuste, o motor
não poderá estar em funcionamento.
H1154914-26,543XP,de11,39.fm Page 268 Tuesday, October 30, 2012 2:13 PM
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