477600
453
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/464
Next page
MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII
Romanian – 453
1154212-26 Rev.3 2012-02-22
Când lungimea dinöilor de tãiere s-a micäorat la 4 mm, atunci
lanöul este uzat äi trebuie schimbat.
Lama de ghidaj
Verificaöi periodic:
Dacã existã bavuri pe canturile lamei de ghidaj. Îndepãrtaöi-le
cu o pilã dacã este necesar.
(15)
Dacã canelura de ghidaj a lamei este excesiv uzatã. Schimbaöi
lama de ghidaj dacã este necesar.
(16)
Dacã vârful lamei de ghidaj este neregulat sau excesiv uzat. Dacã
s-a format o ”adînciturã” acolo unde raza vârfului lamei se
terminã pe partea inferioarã a lamei, aceasta se datoreäte unui
lanö insuficient tensionat.
Pentru o duratã de exploatare maximã a lamei de ghidaj, trebuie
ca aceasta sã fie întoarsã odatã pe zi.
Montarea lamei de ghidaj äi a lanöului
Verificaöi ca frâna de lanö sã nu fie declanäatã, trãgînd protecöia la
recul a lanöului spre mânerul anterior.
Scoateöi mânerul äi capacul ambreiajului (frâna lanöului).
Desprindeöi inelul de transport.
(17)
Aäezaöi lama peste bolöurile sale. Plasaöi lama în poziöia cea mai
posterioarã. Aäezaöi lanöul în jurul roöii de antrenare a lanöului äi în
canelura lamei. Începeöi dinspre partea superioarã a lamei.
(18)
Asiguraöi-vã cã dinöii de tãiere ai zalelor sunt orientaöi înainte pe
partea superioarã a lamei.
Montaöi capacul de ambreiaj (frâna lanöului) äi amplasaöi ätiftul de
reglare a lanöului în locaäul din äinã. Verificaöi dacã zalele de
antrenare ale lanöului sunt aäezate corect pe roata de antrenare äi
dacã lanöul a intrat în canalul de pe äinã.
(19)
Rotiöi roata în jos (+) pentru a tensiona lanöul. Lanöul se întinde
pânã când nu mai atârnã separat de partea inferioarã a äinei. (12)
Lanöul este tensionat corect atunci când nu mai atârnã separat de
partea inferioarã a äinei, dar se poate miäca uäor cu mâna. Ridicaöi
vârful äinei äi strângeöi ambreiajul äinei (rotiöi mânerul în sensul
acelor de ceasornic).
(13)
La un lanö nou trebuie verificatã întinderea lanöului des, pânã ce
lanöul se rodeazã. Verificaöi tensiunea lanöului regulat. Un lanö
corect tensionat are performanöe bune de tãiere äi duratã lungã de
exploatare.
(20)
Montajul ghearelor de sprijin
Pentru montajul ghearelor de sprijin, contactaöi atelierul de
întreöinere.
Amestecul de combustibil
Notaöi! Aparatul este acöionat de un motor în doi timpi äi trebuie
alimentat cu un amestec de benzinã äi ulei pentru motoare în doi
timpi. Este important sã mãsuraöi cu precizie cantitatea de ulei
utilizatã pentru a asigura oböinerea unui amestec corespunzãtor. În
cazul preparãrii unor cantitãöi mici de carburant, chiar äi cele mai
mici abateri pot influenöa drastic compoziöia amestecului.
Benzinã
Folosiöi benzinã fãrã plumb sau benzinã cu plumb de bunã
calitate.
Cifrã octanicã minimã recomandatã este 90 (RON). Dacã
motorul este alimentat cu benzinã cu o cifrã octanicã mai micã
decât 90 pot apãrea detonaöii. Aceasta duce la creäterea
temperaturii motorului äi la sarcini crescute, care pot duce la
deteriorãri grave ale motorului.
Când lucraöi cu turaöii mari timp îndelungat (de ex. la tãierea
crengilor), o cifrã octanicã superioarã este recomandabilã.
Rodaj
Evitaöi folosirea la viteze mari pe o perioadã mai lungã în timpul
primelor 10 ore de funcöionare.
Ulei pentru motoare în doi timpi
Utilizaöi ulei pentru motoare în doi timpi HUSQVARNA,
realizat special pentru a oböine rezultate äi performanöe optime
cu motoare în doi timpi, rãcite cu aer.
Nu utilizaöi niciodatã ulei destinat motoarelor suspendate în
exteriorul bordului, rãcite cu apã, denumit uneori ulei pentru
motoare suspendate (TCW).
Nu folosiöi niciodatã uleiuri destinate pentru motoare în patru
timpi.
Uleiul de calitate inferioarã sau amestecul de ulei/carburant prea
bogat poate pune în pericol funcöionarea convertorului catalitic
äi poate reduce durata de funcöionare a acestuia.
!
AVERTISMENT! Cele mai multe accidente cu
ferãstrãul cu motor se întâmplã atunci când
lanöul loveäte utilizatorul.
Purtaöi echipament individual de protecöie. A
se vedea instrucöiunile de la paragraful
Echipamentul individual de protecöie.
Evitaöi orice muncã pentru care nu sunteöi
calificat. A se vedea instrucöiunile de la
paragrafelele Echipament individual de
protecöie, Mãsuri de evitare a reculului,
Mecanismul de tãiere äi Instrucöiuni generale
de lucru.
Evitaöi situaöii unde existã risc de recul. A se
vedea instrucöiunile de la paragraful
Dispozitivul de protecöie al maäinii.
Folosiöi dispozitiv de tãiere recomandat äi
controlaöi starea acestuia. A se vedea
instrucöiunile de la paragraful Instrucöiuni
generale de lucru.
Verificaöi funcöionarea tuturor detaliilor de
siguranöã ale ferãstrãului cu motor. A se vedea
instrucöiunile de la paragrafele Instrucöiuni
generale de lucru äi Mãsuri generale de
siguranöã.
!
AVERTISMENT! Opriöi motorul înainte de a
efectua verificãri sau lucrãri de întreöinere.
Butonul de oprire revine automat în poziöia de
pornire. Pentru a preveni pornirea accidentalã,
capacul bujiei trebuie scos de pe bujie în timpul
operaöiilor de asamblare, verificare äi
întreöinere.
Pentru a vã proteja mâinile, purtaöi întotdeauna
mãnuäi în timp ce lucraöi cu lanöul.
!
AVERTISMENT! Asiguraöi întotdeauna o
ventilaöie bunã în timpul manevrãrii
combustibilului.
MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII/MONTAJ/
MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI
453


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Husqvarna 240e TrioBrake at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Husqvarna 240e TrioBrake in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 12,22 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info