734088
92
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/324
Next page
M
Montere skjæreutstyret
Feste beskyttelsesskjermen for skjæreutstyret og
trimmerhodet (rett riggrør)
1. Fest beskyttelsesskjermen for skjæreutstyret (A) på
riggrøret med bolten (L) (bilde 27). Kontroller at du
bruker riktig beskyttelsesskjerm for skjæreutstyr og
riktig trimmerhode.
2. Fest medbringerhjulet (B) på den utgående akselen.
3. Vri den utgående akselen rundt til hullet i
medbringerhjulet stemmer overens med hullet i
girhuset.
4. Før en liten skrutrekker (C) inn i hullet for å låse
riggrøret (bilde 27).
5. Skru trimmerhodet (H) (bilde 28) mot urviseren for å
skru trimmerhodet på girkassen. (Venstre gjenger.)
DRIFT
ADVARSEL:
Les og forstå kapittelet om
sikkerhet før du bruker produktet.
Drivstoff
Bruke drivstoff
OBS:
Dette produktet har en totaktsmotor.
Bruk en blanding av bensin og
totaktsmotorolje. Pass på å bruke riktig
mengde olje i blandingen. Feil forhold
mellom bensin og olje kan føre til skade på
motoren.
Bensin
OBS:
Ikke bruk bensin med et oktantall som
er mindre enn 90 RON (87 AKI). Dette kan
skade produktet.
OBS:
Ikke bruk bensin med mer enn 10 %
etanolkonsentrasjon (E10). Dette kan skade
produktet.
Bruk alltid ny blyfri bensin med et minste oktantall på
90 RON (87 AKI) og med mindre enn 10 %
etanolkonsentrasjon (E10).
Bruk bensin med høyere oktantall hvis du ofte bruker
produktet ved kontinuerlig høyt motorturtall.
Totaktsmotorolje
Bruk bare totaktsmotorolje av høy kvalitet. Bruk bare
en luftkjølt motorolje.
Ikke bruk andre typer olje.
Blandingsforhold 50:1 (2 %)
Bensin Olje
1 US gallon 77 ml
1 UK gallon 95 ml
5 l 100 ml
Blande drivstoffet
Merk:
Bruk alltid en ren drivstoffbeholder når du blander
drivstoffet.
Merk:
Ikke lag drivstoffblanding for mer enn 30 dager.
1. Tilsett halvparten av bensinen.
2. Tilsett all oljen.
3. Rist drivstoffblandingen for å blande innholdet.
4. Fyll på resten av bensinen.
5. Rist drivstoffblandingen for å blande innholdet.
6. Fyll drivstofftanken.
Fylle drivstoff
Bruk alltid en drivstoffbeholder med
overfyllingsbeskyttelse.
Hvis det er drivstoffrester i beholderen, må du fjerne
uønsket drivstoff og la kannen tørke.
Pass på at området i nærheten av lokket på
drivstofftanken er rent.
Rist drivstoffbeholderen før du fyller drivstoff på
tanken.
Starte og stoppe
Ting å undersøke før start
1. Undersøk om produktet har manglende, skadde,
løse eller slitte deler.
2. Undersøk mutrene, skruene og boltene.
3. Kontroller klingene.
4. Kontroller låsemutteren. Kontroller at låsemutteren
har et låsemoment på minst 1,5 Nm (1,1 lb/ft). Trekk
til låsemutteren til 35–50 Nm (26–36 ft/lb).
5. Kontroller luftfilteret.
6. Kontroller gassregulatorsperren og gassregulatoren.
7. Kontroller stoppbryteren.
8. Kontroller produktet etter drivstofflekkasjer.
Starte en kald motor
1. Trykk på primeren ti ganger (bilde 29).
2. Trekk chokehendelen opp (bilde 30).
92
194 - 002 -
92


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Husqvarna 129RJ at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Husqvarna 129RJ in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 2,69 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info