ITALIANO
3.6.3 Segnalazioni dell'illuminazione motorizzazione
Se si infila la spina elettrica senza che il pulsante traspa-
rente (in caso di coperchio tolto: il pulsante della scheda)
sia premuto, l'illuminazionedella motorizzazione lampeggia
due, tre o quattro volte.
Se lampeggia due volte:
significa che i dati della porta non sono disponibili o
sono stati cancellati (come alla consegna); si può subito
procedere alla fase di apprendimento
Se lampeggia tre volte:
significa che i dati della porta sono disponibili, ma l'ultima
posizione della porta non risulta sufficientemente chiara.
La successiva manovra quindi è una manovra di riferi-
mento di apertura. Poi seguono manovre "normali".
Se lampeggia quattro volte:
significa che i dati memorizzati sono disponibili e che
anche l'ultima posizione della porta è sufficientemente
chiara per consentire subito manovre "normali" in con
siderazione del comando ad impulsi sequenziali (Apre-
Stop-Chiude-Stop-Apre ecc.) (comportamento normale
dopo l'apprendimento corretto e la caduta di corrente).
Dopo una mancanza di corrente durante il movimento
della porta, il primo impulso successivo, per motivi di
sicurezza, sarà sempre un impulso di apertura.
Avvertenza
Durante questa apertura è possibile ottenere con forza una
manovra di riferimento d'apertura se, inserendo la spina
elettrica, si preme il pulsante esterno (collegato ai morsetti
20 e 21a ). In questo caso la l'illuminazione lampeggia tre volte.
L'illuminazione di riserva per la motorizzazione:
24 V/10 W, portalampada: B(a)15s
3.6.4 Messaggi d'errore / LED di diagnostica
(diodo luminoso, vedi figura 10.1)
Con l'aiuto del LED di diagnostica, visibile attraverso il
pulsante trasparente anche quando il carter è chiuso, è
possibile identificare con facilità le cause di un malfunzio-
namento. In caso di motorizzazione programmata, il LED
normalmente è acceso con luce fissa ed è spento per il
tempo in cui è applicato un impulso collegato all'esterno.
Avvertenza:
Il comportamento sopra descritto consente di diagnosticare
un cortocircuito nella linea di collegamento della tastiera
esterna o un cortocircuito della tastiera stessa, anche quando
altrimenti il funzionamento della motorizzazione con il radio-
ricevitore o il pulsante trasparente sia regolare.
LED: lampeggia 2 volte entro 4 secondi
Causa: il raggio della fotocellula o la costola di sicurezza
collegata ai morsetti 20 e 74 è stato rispettiva-
mente interrotto o stata azionata. Eventualmente
è stata effettuata una manovra di ritorno di
sicurezza.
Eliminazione: rimuovere l'ostacolo e/o controllare la fotocellula o
la costola di sicurezza, eventualmente sostituire.
Avvertenza: se ai morsetti 20 e 74 non è collegata né una
fotocellula né una costola di sicurezza: control-
lare se c'è la resistenza da 8,2 kΩ inserita in
fabbrica tra il morsetti 20 e 74 – eventualmente
collegare.
Accettazione: mandare un nuovo impulso dal pulsante esterno,
dal radioricevitore, dal pulsante trasparente o
dal pulsante P - segue una manovra nella dire-
zione opposta a quella precedente.
LED: lampeggia 3 volte entro 5 secondi
Causa: il limitatore di sforzo "chiusura" ha reagito - la
manovra di ritorno di sicurezza è compiuta.
Eliminazione: rimuovere l'ostacolo. Se la manovra di ritorno di
sicurezza è avvenuta senza ragione apparente:
controllare la meccanica della porta. Eventual-
mente occorre cancellare e poi riprogrammare
i dati della porta.
Accettazione: mandare un nuovo impulso dal pulsante esterno,
dal radioricevitore, dal pulsante trasparente o dal
pulsante P - segue una manovra di apertura.
LED: lampeggia 4 volte entro 6 secondi
Causa: il circuito dell'arresto o dell'arresto d'emergenza
è aperto o è stato aperto durante la manovra
della porta (vedi capitolo 3.5.3)
Eliminazione: chiudere il circuito dell'arresto o dell'arresto
d'emergenza (vedi capitolo 3.5.3)
Accettazione: mandare un nuovo impulso dal pulsante esterno,
dal radioricevitore, dal pulsante trasparente o dal
pulsante P - segue una manovra nella direzione
opposta a quella precedente.
LED: lampeggia 5 volte entro 7 secondi
Causa: il limitatore di sforzo di "Apertura" ha reagito - la
porta si è fermata durante la manovra di apertura.
Eliminazione: rimuovere l'ostacolo. Se l'arresto davanti alla
posizione di fine corsa di apertura è avvenuto
senza ragione apparente: controllare la mecca-
nica della porta.Eventualmente occorre cancel-
lare e poi riprogrammare i dati della porta.
Accettazione: mandare un nuovo impulso dal pulsante esterno,
dal radioricevitore, dal pulsante trasparente o
dal pulsante P - segue una manovra di chiusura.
LED: lampeggia 6 volte entro 8 secondi
Causa: anomalia motorizzazione
Eliminazione: eventualmente cancellare i dati della porta. Nel
caso in cui l'anomalia si verifichi ripetutamente:
sostituire la motorizzazione.
Accettazione: mandare un nuovo impulso dal pulsante esterno,
dal radioricevitore, dal pulsante trasparente o
dal pulsante P - segue una manovra di apertura
(manovra di riferimento di apertura).
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06.2004 TR10A014 RE
