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Triple clignotement
Des spécifications de porte ont certes été enregistrées, mais
l’apprentissage de la dernière position de porte est insuffisant.
Le trajet suivant correspond à un trajet de référence Ouvert.
Cette phase est suivie de trajets de porte normaux.
Quadruple clignotement
Des spécifications de porte ont été enregistrées et la dernière
position de porte est suffisamment connue, si bien que les
trajets de porte normaux peuvent être effectués
(comportement normal après apprentissage réussi ou panne
de courant).
8.2 Affichage des messages
d’erreur / d’avertissement
(DEL rouge dans le cache de motorisation)
La DEL rouge permet d’identifier facilement les causes d’un
fonctionnement inattendu. En mode normal, cette DEL est
allumée en permanence.
REMARQUE:
Avec le comportement décrit dans ce chapitre, un
court-circuit dans le câble de raccordement du bouton
extérieur ou du bouton lui-même peut être reconnu lorsqu’un
fonctionnement normal de la motorisation de porte de garage
est possible avec le récepteur radio ou le boutonT.
DEL Clignote de manière constante
Cause La motorisation se trouve en
fonction vacances et la radio est
bloquée par un bouton-poussoir
(ils’agit seulement d’une remarque
et non d’une erreur).
Dépannage Appuyez sur la touche de
verrouillage du bouton-poussoir.
DEL Clignote2×
Cause Une cellule photoélectrique
raccordée a été interrompue ou
actionnée. Le cas échéant, un
rappel automatique de sécurité a
eu lieu.
Dépannage Eliminez l’obstacle déclencheur et/
ou vérifiez la cellule
photoélectrique, et changez-la le
cas échéant.
Acquittement Nouvelle impulsion par le biais d’un
bouton extérieur, d’une touche
d’émetteur ou du boutonT.
En position finale Ouvert, il s’ensuit
un trajet de fermeture et un trajet
d’ouverture dans le cas contraire.
DEL Clignote3×
Cause Le limiteur d’effort Fermé s’est
déclenché et le rappel automatique
de sécurité a eu lieu.
Dépannage Ecartez l’obstacle. Si le rappel
automatique de sécurité s’est
déclenché sans raison apparente,
vérifiez la mécanique de la porte ou
la tension de la sangle crantée. Le
cas échéant, effacez les
spécifications de porte
(voirchapitre9) et effectuez un
nouvel apprentissage (voir
chapitre4.2) ou corrigez la tension
de la sangle de motorisation (voir
chapitre7.1).
Acquittement Nouvelle impulsion par le biais d’un
bouton extérieur, d’une touche
d’émetteur ou du boutonT.
Un trajet d’ouverture a lieu.
DEL Clignote5×
Cause Le limiteur d’effort Ouvert s’est
déclenché. La porte s’est arrêtée
en cours d’ouverture.
Dépannage Ecartez l’obstacle. Si la porte s’est
arrêtée avant la position finale
Ouvert sans raison apparente,
vérifiez la mécanique de la porte ou
la tension de la sangle crantée.
Le cas échéant, effacez les
spécifications de porte
(voirchapitre9) et effectuez un
nouvel apprentissage
(voirchapitre4.2) ou corrigez la
tension de la sangle de
motorisation (voir chapitre7.1).
Acquittement Nouvelle impulsion par le biais d’un
bouton extérieur, d’une touche
d’émetteur ou du boutonT.
entraînant un trajet de fermeture.
DEL Clignote6×
Cause Erreur / dysfonctionnement de la
motorisation dans le système
d’entraînement.
Dépannage Le cas échéant, effacez les
spécifications de porte
(voirchapitre9) et effectuez un
nouvel apprentissage
(voirchapitre4.2). Si l’erreur de
motorisation apparaît à nouveau,
remplacez la motorisation.
Acquittement Nouvelle impulsion par le biais d’un
bouton extérieur, d’une touche
d’émetteur ou du boutonT.
Un trajet d’ouverture (trajet de
référence Ouvert) a lieu.
TR10L006-C RE / 11.2013 47
FRANÇAIS
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