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ITALIANO
MANUTENZIONE DEL MOTORE
Controllo Del Livello Dell’olio Motore
Controllare il livello dell’olio con la pompa posizionato su una
superficie orizzontale e il motore spento.
1. Rimuovere il tappo del bocchettone dell’olio [1]
e pulire l’asta di livello.
2. Inserire ed estrarre l’asta di livello nell’apertura del bocchettone
senza avvitarla.
3. Se il livello è insufficiente [3], rabboccare con olio del tipo
consigliato fino a raggiungere il filo del bocchettone dell'olio [2].
Non riempire eccessivamente.
4. Al termine del controllo dell’olio, riavvitare il tappo del bocchettone.
Far funzionare il motore con un livello dell’olio basso può causare
danni al motore.
Sostituzione Dell'olio Motore
Scolare l’olio a motore caldo. Quando è caldo l'olio scola velocemente
e completamente.
1. Rimuovere il tappo
del bocchettone
dell’olio [1], il tappo
di scarico [2] e la
rondella di tenuta
[3]. Scaricare l’olio
in un contenitore
adatto.
2. Reinstallare il
tappo di scarico e
la rondella di
tenuta. Serrare
bene il tappo.
18 N•m (1.8 kgf•m)
Provvedere allo
smaltimento
dell’olio motore
esausto e dei
relativi contenitori in un modo compatibile con l'ambiente.
Suggeriamo di portare l’olio in un contenitore sigillato presso un
centro di riciclaggio o una stazione di servizio della zona. Non
buttare l’olio esausto nei rifiuti né versarlo nel terreno o in uno
scarico.
3. Rabboccare con
olio di tipo
consigliato fino alla
base del
bocchettone.
4. Avvitare
saldamente il tappo
del bocchettone
dell’olio [1].
Olio Consigliato
Usare olio per motori a 4 tempi che soddisfa o eccede i requisiti API
per la classificazione come SJ o equivalente. Controllare sempre
l’etichetta di SERVIZIO API sul contenitore dell’olio per assicurarsi
che abbia le lettere SJ o equivalenti.
Si raccomanda l’olio SAE
10W-30 per uso generale.
Possono venir usate altre
viscosità indicate nella tabella in
calce quando la temperatura
media nella vostra zona cade
entro la gamma indicata.
L’uso di un olio non detergente può abbreviare la durata di servizio
del motore e l’uso di un olio a 2 tempi può danneggiare il motore.
[1]
[2]
[3]
[1]
[3]
[2]
[1]
-20 20 30 40°C-10 0 10
40 60 100°F80020
30
5W-30 • 10W-30
TEMPERATURA AMBIENTE
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