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Honda WMP20X Manual

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FRANÇAIS
TRANSPORT
Lorsque vous transportez votre pompe, assurez-vous de la placer en
position verticale. Si la pompe est inclinée ou renversée, de l’essence
pourrait s’écouler, représentant ainsi un risque d’incendie.
Laissez le moteur refroidir avant de transporter la pompe.
1. Tournez la commande
d’allumage [1] en
position d’arrêt (OFF).
2. Tournez la vanne
d’essence [2] en
position d’arrêt
(OFF).
3. Vidangez le contenu du
corps de pompe en
enlevant le bouchon de
vidange de
la pompe [3].
4. Éliminez les liquides ou
les produits chimiques
comme il se doit et
remettez le bouchon de
vidange en place [3].
Observez les
recommandations du
fabricant sur la
manipulation des
produits chimiques.
RANGEMENT
PRÉPARATION POUR L’ENTREPOSAGE
Un rangement adéquat est essentiel pour garder votre pompe en bon
état. Les étapes suivantes sont destinées à protéger votre pompe de
la rouille et de la corrosion afin d’en préserver l’apparence et
d’assurer son bon fonctionnement. En outre, le démarrage du moteur
sera plus facile lorsque la pompe sera réutilisée.
Nettoyage Moteur
Lavez le moteur à la main et assurez-vous de ne pas laisser d’eau
pénétrer dans le filtre à air ou le pot d’échappement.
• L’utilisation d’un boyau d’arrosage ou d’un système de
nettoyage haute pression risque de provoquer l’infiltration d’eau
dans le filtre à air. L’eau présente dans le filtre à air risque de
pénétrer dans le carburateur ou le moteur, causant ainsi des
dommages.
• Si de l’eau entre en contact avec une pièce chaude du moteur,
cela peut causer des dommages. Si le moteur est encore
chaud, laissez-le refroidir pendant au moins 30 minutes avant
de le nettoyer.
Nettoyage Pompe
1. Lavez la pompe au moyen d’un boyau d’arrosage ou d’un système
de nettoyage basse pression. Gardez l’eau à bonne distance des
commandes et des endroits qui seraient difficiles à assécher afin
d’éviter la rouille.
2. Après le nettoyage, essuyez le plus d’eau possible au moyen d’un
chiffon sec. Remplissez le corps de pompe avec de l’eau. Mettez
le moteur en marche à l’extérieur et laissez-le atteindre sa
température de fonctionnement pour permettre à l’eau résiduelle
de s’évaporer.
Le fonctionnement de la pompe à sec risque d’endommager le
joint de pompe. Assurez-vous que le corps de pompe est rempli
d’eau avant de faire démarrer le moteur.
3. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
4. Si la pompe a servi à
pomper un produit
chimique, observez les
recommandations du
fabricant concernant la
manipulation de tels
produits.
Nettoyez l’intérieur de la
pompe en retirant d’abord
le bouchon de vidange de
la pompe [1], puis en la
rinçant à l’eau claire.
Après le rinçage, vidangez
l’eau du corps de pompe.
Installez le bouchon de
vidange de la pompe.
5. Une fois que la pompe est
propre et sèche, réparez
tout dommage de peinture et appliquez une légère couche de
graisse aux endroits susceptibles de rouiller. Lubrifiez les
commandes avec un vaporisateur à la silicone.
OFF
OFF
[1]
[2]
[3]
[1]
… 29 …


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