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EINLAGERUNG
5.Den Pumpenablass-Stopfen ausbauen und die Pumpe mit sauberem,
frischem Wasser spülen. Das Wasser aus der Pumpenkammer laufen
lassen, und den Ablass-Stopfen wieder einbauen.
6.Nachdem die Pumpe sauber und trocken ist, eventuelle Lackschäden
ausbessern und rostanfällige Stellen mit einem dünnen Ölfilm
überziehen. Bedieneinrichtungen mit Silikonspray schmieren.
Kraftstoff
Je nach Einsatzumgebung der Ausrüstung können
Kraftstoffzusammensetzungen rasch altern und oxidieren. Kraftstoff
kann schon nach 30 Tagen oxidiert und verdorben sein und zu Schäden
an Vergaser und Kraftstoffanlage führen. Ihr Kundendiensthändler berät
Sie gern über ortsbedingte Anforderungen bei der Einlagerung.
Benzin oxidiert und verdirbt bei längerer Lagerung. Altes Benzin
verursacht Startprobleme und hinterlässt harzige Rückstände, die die
Kraftstoffanlage verstopfen. Wenn das Benzin im Motor während der
Einlagerung verdirbt, müssen eventuell der Vergaser oder andere
Bestandteile der Kraftstoffanlage überholt oder ausgetauscht werden.
Wie lange das Benzin im Kraftstofftank bleiben kann, ohne Probleme zu
verursachen, richtet sich nach Faktoren wie dem Benzingemisch, den
Lagertemperaturen und danach, ob der Kraftstofftank voll ist oder
nicht. Die Luft in einem nicht voll gefüllten Kraftstofftank befördert den
Alterungsprozess. Auch sehr warme Lagertemperaturen treiben den
Alterungsprozess voran. Selbst unter günstigeren Bedingungen kann
der Kraftstoff innerhalb weniger Monate unbrauchbar werden und
Probleme verursachen, wenn er beim Einfüllen nicht frisch war.
PUMPENABLASS-STOPFEN
34YH6600.book Page 42 Thursday, January 15, 2015 8:48 PM
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