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Honda UMS425E Manual

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NORME DI SICUREZZA
Qualsiasi pezzo della machina può costituire una potenziale fonte
di pericolo in caso di uso improprio o manutenzione scorretta. Si
consiglia di prestare molta attenzione alle voci precedute dai termini
di seguito riportat.
Rischi di lesioni fisiche gravi o morte, in caso di inadempienza
alle istruzioni.
PRECAUZIONI:
• Possibili rischi di lesioni fisiche o danni materiali in caso di
inadempienza alle istruzioni.
NOTE : Fonte di informazioni utili.
Questo segnale costituisce un richiamo alla
prudenza durante lo svolgimento di determinate
operazioni. Fare riferimento alle norme di sicurezza
nelle pagine seguenti, al/i punto/i indicato/i nel
riquadro.
FORMAZIONE
A1. Leggere attentamente le istruzioni contenute nel presente manuale e acquisire
familiarità con l’utilizzo corretto e i comandi prima di utilizzare il tagliabordi.
Apprendere ad arrestare rapidamente il motore.
A2. Utilizzare il tagliabordi per lo scopo a cui è destinato, cioè:
- Taglio d’erba con filo di nylon sul bordo di cespugli, piantagioni, muri, recinzioni
o spazi verdi di piccole dimensioni, rifinito tramite tosatura effettuata con
tosaerba.
- Qualsiasi altro impiego può rivelarsi pericoloso o provocare un deterioramento
della macchina.
A3. Impedire l’utilizzo del tagliabordi a bambini o persone non aventi familiarità con le
istruzioni e l’uso dello stesso. È possibile che la normativa locale fissi un limite di
età per l’utente.
A4. Non utilizzare il tagliabordi :
- Con persone, soprattutto bambini, o animali nelle vicinanze. Rispettare la
distanza di sicurezza minima pari a 15 metri tra la macchina e le persone
eventualmente presenti. Il tagliabordi deve essere manipolato da una persona
sola.
- Se l’utente ha assunto farmaci o sostanze che si ritiene possano nuocere alla
capacità di reazione e attenzione.
- In caso di utilizzo di testa di taglio con filo di nylon, accertare che la lama
tagliafilo sia posizionata correttamente affinché la lunghezza del filo sia
adeguata,
- In assenza di dispositivi di sicurezza, come la protezione dell’utensile o in caso
di danni alla protezione.
A5. Non modificare il tagliabordi, in quanto si rischia di compromettere seriamente la
sicurezza esponendosi a incidenti o lesioni gravi.
A6. Non dimenticare che il proprietario o l’utente è responsabile di incidenti o rischi in
cui possano incorrere terzi e i beni di loro proprietà.
PREPARAZIONE
B1. Non utilizzare l’attrezzatura a piedi nudi o indossando sandali e abiti ampi che
potrebbero restare impigliati nei cespugli.
Durante il lavoro, è obbligatorio indossare pantaloni lunghi, stivali o calzature
antinfortunistiche con suole antisdrucciolo, occhiali o visiera di protezione dal
lancio di oggetti, guanti preferibilmente in pelle, nonché cuffie antirumore.
Nelle aree a rischio di caduta di oggetti (rami, pietre, ecc.) riparare la testa con un
caschetto di sicurezza.
B2. Ispezionare accuratamente la zona da decespugliare ed eliminare eventuali
oggetti estranei che potrebbero essere scagliati dalla macchina (pietre, pezzi di
legno, filo di ferro, ossa, ecc....).
B3. ATTENZIONE: PERICOLO!
La benzina è altamente infiammabile.
- Conservare il carburante in appositi recipienti.
- Fare il pieno all’esterno, soltanto prima di avviare il motore, evitando di fumare
durante tale operazione o manipolando il carburante.
- Non rimuovere il tappo del serbatoio del carburante né fare il pieno quando il
motore è in funzione o ancora caldo.
- Non avviare il motore se è stata versata della benzina: allontanare il tagliabordi
dalla zona in cui si è rovesciato il carburante ed evitare fiamme fino
all’evaporazione del carburante e la dissoluzione dei vapori.
- Richiudere correttamente il serbatoio e il recipiente serrando adeguatamente i
tappi.
B4. Sostituire i silenziatori di scarico difettosi.
B5. Prima dell’uso, effettuare sempre una verifica generale, soprattutto dell’aspetto
degli attrezzi, del gruppo di taglio, dei rivestimenti protettivi e dei bulloni di
fissaggio per accertare che non siano usurati, danneggiato o allentati. Verificare
sempre il corretto funzionamento della leva di comando acceleratore e del
pulsante di arresto “STOP’’.
B6. Controllare il corretto posizionamento delle manopole e del punto di ancoraggio
imbracatura, nonché il corretto bilanciamento della macchina. Le posizioni e le
regolazioni corrette sono descritte al capitolo “Preparazione e verifiche
preliminari” nel presente manuale.
B7. Controllare la corretta regolazione del minimo in modo che la rotazione
dell’attrezzo sia interrotta appena si rilascia la leva dell’acceleratore.
UTILIZZO
C1. Non avviare il motore in un ambiente ristretto dove potrebbero accumularsi i
vapori tossici di monossido di carbonio.
C2. Operare esclusivamente alla luce del giorno.
C3. Per quanto possibile, evitare l’impiego della macchina su terreno umido.
C4. Durante il lavoro, mantenere la distanza di sicurezza dalla testa di taglio con filo
di nylon, indicata dalla posizione del punto di ancoraggio dell’imbracatura.
C5. Camminare, non correre né porsi in situazioni di equilibrio instabile. Diffidare degli
ostacoli, come pietre, cappi, ecc., che potrebbero fare inciampare.
C6. Sui pendii, assestare bene i passi e operare in senso trasversale, non in salita o
in discesa.
C7. Non utilizzare la macchina su pendii la cui inclinazione risulti pericolosa per
l’utente, che è responsabile della valutazione dei potenziali rischi presentati dal
terreno su cui opera e dell’adozione delle precauzioni necessarie ad agire in
sicurezza.
Ciò è particolarmente importante su pendii, terreni accidentati, scivolosi o friabili.
C8. Non modificare la regolazione del motore per raggiungere una velocità eccessiva.
C9. Prima di avviare il motore, verificare che nessuno si trovi a meno di 15 metri dalla
macchina, che l’attrezzo di taglio non tocchi il suolo e che la macchina sia stabile.
C10. Avviare il motore con cautela, rispettando le istruzioni per l’uso e stando lontani
dall’attrezzo.
C11. Arrestare il motore e staccare il filo della candela nei seguenti casi:
- Prima di intervenire sul sistema di taglio,
- Prima di effettuare operazioni di pulizia, verifica, regolazione o riparazione del
tagliabordi,
- Soltanto le regolazioni del carburatore e del minimo sono eseguibili a motore
acceso,
- Durante tale operazione, accertare che l’attrezzo non sia a contatto con alcun
oggetto e che la macchina sia in posizione stabile,
- In caso di urto con un corpo estraneo, controllare il sistema di taglio e l’albero di
trasmissione per accertare eventuali danni. Prima di utilizzare nuovamente la
macchina, eseguire le riparazioni necessarie,
- Se il tagliabordi inizia a vibrare in modo anomalo, accertare immediatamente la
causa delle vibrazioni e risolvere il problema.
C12. Arrestare il motore nei seguenti casi:
- Ogni volta che il tagliabordi è lasciato incustodito
- Prima di procedere al rifornimento di carburante
- In caso di spostamento tra zone di lavoro.
C13. L'utilizzo di accessori diversi da quelli raccomandati da Honda può causare danni
all'apparecchio, che non sono però coperti dalla garanzia.
MANUTENZIONE E STOCCAGGIO
D1. Mantenere il serraggio di viti e bulloni per garantire condizioni di utilizzo in
sicurezza. È essenziale eseguire una manutenzione regolare per la sicurezza e il
mantenimento del livello delle prestazioni.
D2. Non utilizzare la macchina con pezzi danneggiati o usurati, che devono essere
sostituiti, non riparati. Utilizzare pezzi originali. Gli attrezzi di taglio devono sempre
recare il marchio del produttore, nonché il riferimento e la velocità massima d'uso.
L'impiego di pezzi di qualità non equivalente può provocare danni alla macchina
e compromettere la sicurezza.
D3. Indossare guanti spessi per smontare e rimontare il dispositivo di taglio.
D4. Non depositare il tagliabordi con il carburante nel serbatoio in un locale in cui i
vapori di benzina potrebbero raggiungere fiamme, scintille o fonti di calore
elevato.
D5. Riporre in un locale pulito e asciutto, lontano dalla portata dei bambini.
D6. Lasciare raffreddare il motore prima di riporre la macchina in un qualsiasi locale.
D7. Per ridurre il rischio di incendio, rimuovere dal tagliabordi foglie, fili d'erba e olio in
eccesso, in particolare da motore, alette di raffreddamento, marmitta di
scappamento, nonché dalla zona di stoccaggio carburante.
D8. Per il deposito o il trasporto, coprire sempre la lama da taglio con la relativa
protezione da trasporto onde evitare lesioni dovute a contatto accidentale.
D9. Eseguire l'operazione di svuotamento del serbatoio del carburante all'esterno e a
motore freddo.
D10. Nell'interesse del rispetto dell'ambiente, non eliminare olio usato o benzina
tramite smaltimento in scarichi o condutture oppure versamento sul terreno.
Rivolgersi a una stazione di servizio in loco per provvedere al riciclo dell'olio e
della benzina in tutta sicurezza.
SICUREZZA
… 32 …


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