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Lama:
Per evitare il rischio di gravi lesioni personali, assicurarsi che l'interruttore
del motore sia in posizione OFF onde evitare che il motore si avvii
accidentalmente.
Utilizzare una lama di ricambio originale Honda o una di tipo equivalente.
AVVERTENZA
Indossare guanti pesanti per proteggere le mani quando si eseguono lavori
vicino alla lama.
1. Installare una protezione di plastica (fornita insieme alla lama) sul bordo della
lama sia per la vostra sicurezza che per proteggere la lama.
2. Inserire interamente la punta di una chiave esagonale da 4 mm (fornita assieme
al decespugliatore) nel foro della scatola ingranaggi.
3. Girare la lama fino a sentire che la chiave esagonale entra nella parte interna
della ghiera di bloccaggio. Verificare che la lama non possa girare. Il bullone
guida e il dado della lama hanno filettature sinistrorse. Assicurarsi che la chiave
esagonale da 4 mm resti nel foro, quindi allentare (girando in senso orario) il
dado della lama. Durante la rimozione, prestare attenzione all'ordine e
all'orientamento dei particolari.
4. L'installazione può essere eseguita seguendo l'ordine inverso rispetto a quello
della rimozione. Installare la lama con il bordo affilato nella direzione di
rotazione. Serrare il dado alla coppia di: 24,2 N·m (2,5 kgf·m)
Dopo aver serrato il dado della lama, girare manualmente la lama e controllare
che questa sia centrata correttamente. Controllare anche che la lama non sia
eccentrica e che non interferisca con nessuno dei particolari vicini.
DADO DELLA LAMA 10 mm
COPRIDADO
SUPPORTO LAMA
BULLONE CENTRALE
PROTEZIONE ANTIERBA
SCATOLA INGRANAGGI
CHIAVE ESAGONALE
4 mm
PROTEZIONE DI
PLASTICA
LAMA
Guardando dal lato della lama,
questa gira in senso orario.
FORO DEL DISPOSITIVO
DI BLOCCAGGIO
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