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TRASPORTO E DEPOSITO
TRASPORTO
Per trasportare il decespugliatore, è
necessario arrestare sistematicamente il
motore e posizionare la protezione da trasporto sull'attrezzo.
Durante il trasporto, reggere
l'attrezzo dal tubo di trasmissione
in modo che resti bilanciato. Se il
trasporto della macchina avviene
a bordo di un veicolo, accertare
che sia bloccata correttamente,
in modo da evitare qualsiasi
movimento, e posizionata in
modo da prevenire eventuali
fuoriuscite di carburante.
DEPOSITO
Se la macchina resta inutilizzata per un periodo superiore a due
mesi, è consigliabile adottare le seguenti precauzioni per il suo
stoccaggio:
- Svuotare il serbatoio del carburante e far girare il motore per
svuotare il carburatore.
- Smontare la candela e versare qualche goccia di olio (della stessa
qualità di quello utilizzato per il motore).
- Tirare delicatamente l'avviamento a corda per distribuire l'olio
sulle pareti del cilindro e del pistone, quindi riposizionare la
candela.
- Pulire interamente la macchina, in particolare gli accumuli di
scorie vegetali attorno all'attrezzo, nelle alette di raffreddamento
del motore e sotto le carenature.
- Con una pennello, spargere uno strato sottile di olio standard sugli
attrezzi metallici per prevenire la corrosione.
- Riporre la macchina nell'imballaggio in un luogo fresco e asciutto.
- Se la macchina deve essere riposta in posizione verticale,
sistemarla con il motore in basso e verificare che non oscilli.
RIPIEGAMENTO DEL MANUBRIO (SOLO TIPO U)
Per riporre più agevolmente l'apparecchio, è possibile ruotare il
manubrio. Procedere come illustrato di seguito.
PRECAUZIONI:
Truotare sempre il manubrio in senso orario.
Non ruotare mai il manubrio di oltre un quarto di giro.
Non svitare la rotellina [1] di oltre 6 giri.
RIUTILIZZO DOPO IL RIMESSAGGIO
1. Rimuovere la candela di accensione, verificare che sia pulita e
che la distanza tra gli elettrodi sia corretta. Esercitare ripetute
trazioni sula maniglia di avviamento.
2. Si raccomanda di avvitare manualmente il più a fondo possibile
la candela, quindi di servirsi dell’apposita chiave per stringerla
di 1/8 o 1/4 di giro supplementare.
3. Verificare il livello e lo stato dell’olio motore.
4. Riempire il serbatoio della benzina e mettere il motore in moto.
NOTA:
Se il cilindro è stato spalmato d’olio all’atto dell’avviamento
il motore si metterà a fumare, il che è del tutto normale.
STOCCAGGIO DEL CARBURANTE
NOTA:
Avere cura di utilizzare dei contenitori o delle
taniche intesi specificatamente per gli
idrocarburi [2]. Ciò eviterà che la benzina
venga contaminata dagli effetti della reazione
sulle pareti del recipiente e causi quindi il
malfunzionamento del motore.
La garanzia non copre un carburatore ostruito
o delle valvole incollate a causa di benzina
vecchia o contaminata.
La qualità del carburante senza piombo si deteriora molto
rapidamente (in 2 o 3 settimane in alcuni casi): non utilizzare
carburante che abbia più di un mese. Tenerne la quantità
strettamente necessaria per il consumo mensile.
ACCESSORI
PEZZI DI RICAMBIO, CONSUMABILI
Diversi accessori sono in dotazione con la macchina oppure
disponibili come optional, secondo i modelli.
Per la vostra sicurezza, è formalmente
vietato montare qualsiasi altro accessorio
che quelli specificamente concepiti per il
vostro modello e tipo di decespugliatrice,
elencati sopra.
SICUREZZA
D8 D10
D1 D4
1
2
3
[1]
UMK425E1 UMK435E1
LEET UEET LEET U9ET
Falciatura e pulizia:
72560-VL6-P31
Standard
Siepi con spine e cespugli:
72511-VL6-P31 (Ø 255 mm)
Standard
Ampie superfici erbose:
72511-VF9-E32 (Ø 230 mm)
72512-VL6-P31 (Ø 255 mm)
Optional
Pezzi di ricambio
17211-Z0H-000 17211-Z0Z-000
Filtro dell'aria
31915-Z0H-003
Candela d'accensione
28462-ZM3-003
Corda di avviamento
Consumabili
08221-888-010MP
Olio motore
[2]
SICUREZZA
C14 D3
A2
C4
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