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ITALIANO
CARATTERISTICHE
SISTEMA OIL ALERT
Tipo con scatola comandi Azione di Oil Alert
SISTEMA DI COMANDO AUTOMATICO DELL’ARIA E DELLA FARFALLA
TIPI STANDARD
TIPI A BASSO PROFILO
SCATOLA COMANDI
(tipo con spia)
SCATOLA COMANDI
(tipo con contaore)
SPIA SPIA
CONTAORE
ECM
LEVA ARIA
ECM
LEVA ARIA
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‘‘Oil Alert è un marchio registrato negli Stati Uniti’’
Il sistema Oil Alert è stato concepito per evitare danni al motore causati
dall’insufficienza di olio nel carter. Prima che il livello dell’olio nel carter
possa scendere sotto il limite di sicurezza, il sistema Oil Alert spegne il
motore oppure emette un allarme. Consultare le istruzioni fornite dal
produttore dell’apparecchiatura.
Tipo con spia
Tipo con contaore
La spia lampeggia quando si avvia/
arresta il motore.
Il motore si arresta.
Il motore non si riavvierà.
La spia si accende quando l’interruttore
del motore è sulla posizione ON.
Il motore si arresta.
Il motore non si riavvierà.
Se il motore si ferma e/o non si riavvia, controllare il livello dell’olio
(vedere a pagina ) prima di ricercare guasti in altre aree.
Se si continua ad azionare il motore dopo l’attivazione del sistema Oil Alert,
si rischia di danneggiare il motore.
L’ECM di questo motore gestisce automaticamente la valvola dell’aria e la
valvola a farfalla.
Per avviare e riscaldare il motore non è necessario azionare la leva di
comando dell’aria a meno che il motore faccia fatica ad avviarsi utilizzando
la normale procedura di avviamento.
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10/09/09 20:02:59 3LZ8R800_004
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