566438
54
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/60
Next page
ESPAÑOL
Aceite de motor
Drenaje del carburador
(TIPOS DE BAJO PERFIL)
(TIPOS DE BAJO PERFIL)
Precauciones para el almacenaje
MUESCA
CUBIERTA DEL ARRANCADOR DE RETROCESO
Alinee la muesca de la polea con
el centro de la cubierta del
arrancador de retroceso.
JUNTA TÓRICA
JUNTA
PERNO DE DRENAJE
PALANCA DE LA
VÁLVULA DE
COMBUSTIBLE
TAPA DE
SEDIMENTOS
14
Cambie el aceite de motor (vea la página ).
Extraiga la bujía (vea la página ).
Introduzca una cucharilla de 5 10 cm de aceite de motor limpio en el
cilindro.
Tire varias veces de la empuñadura del arrancador para que el aceite se
distribuya por el cilindro.
Vuelva a instalar la bujía.
Tire lentamente de la cuerda del arrancador hasta notar resistencia y
hasta que la muesca de la polea del arrancador se alinee con el centro
de la cubierta del arrancador de retroceso. De este modo se cerrarán las
válvulas para que no pueda introducirse suciedad en el cilindro del
motor. Deje que la cuerda del arrancador retorne con suavidad.
La gasolina es muy inflamable y explosiva, y correrá el
peligro de quemaduras o de heridas graves al manipular el
combustible.
Pare el motor y mantenga apartados el calor, las chispas,
y el fuego.
Manipule el combustible sólo en exteriores.
Frote inmediatamente el líquido derramado.
Desenganche los retenedores de la cubierta del filtro de aire, extraiga la
cubierta del filtro de aire, y extraiga el elemento de espuma del filtro
(vea la página ).
Extraiga la caja del filtro de aire y saque el tubo del respiradero, luego
extraiga la base del filtro de aire (vea la página ).
Mueva la palanca de la válvula del combustible a la posición ‘‘OFF’’.
Ponga un recipiente de gasolina homologado debajo del carburador, y
emplee un embudo para evitar el derrame de combustible.
Extraiga el perno de drenaje del carburador y la empaquetadura.
Extraiga la taza de sedimentos y la junta tórica, y luego mueva la
palanca de la válvula del combustible a la posición CONEXIÓN.
Después de haber drenado todo el combustible en el recipiente, vuelva a
instalar el perno de drenaje, la empaquetadura, la taza de sedimentos y
la junta tórica. Apriete con seguridad el perno de drenaje y la taza de
sedimentos.
Instale la base del filtro de aire, el tubo del respiradero, la caja del filtro
de aire, el elemento de espuma del filtro, y la cubierta del filtro de aire
en el orden inverso al de extracción.
Si el motor debe almacenarse con gasolina en el depósito de combustible
y en el carburador, es importante reducir el peligro de que se enciendan
los gases de la gasolina. Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado
apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego, como puedan ser
los hornos, calentadores de agua, o secadoras para la ropa. Evite también
los lugares con motores eléctricos que produzcan chispas, o donde se
utilicen herramientas eléctricas.
Si es posible, evite los lugares de almacenaje con mucha humedad,
porque aceleran la oxidación y la corrosión.
Mantenga el motor nivelado durante el almacenaje. La inclinación podría
ocasionar fugas de combustible o de aceite.
Cuando el motor y el sistema de escape estén fríos, cubra el motor para
protegerlo contra el polvo. Si el motor y el sistema de escape están
calientes pueden hacer que se enciendan o derritan algunos materiales.
No emplee un trozo de plástico como cubierta contra el polvo.
Una cubierta que no sea porosa no dejará escapar la humedad en torno al
motor, acelerando la oxidación y la corrosión.
Si está provisto de una batería para los tipos de motor de arranque
eléctrico, recargue la batería una vez al mes mientras el motor esté
almacenado.
De este modo ayudará a prolongar la vida de servicio de la batería.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
6.
1.
2.
3.
4.
5.
10
9
12
11
10/09/09 19:58:42 35Z8R800_014
54


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Honda iGX270 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Honda iGX270 in the language / languages: English, French, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 4,22 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Honda iGX270

Honda iGX270 User Manual - German, Dutch, Italian - 60 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info