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ITALIANO
Specifiche per la messa a puntoSpecifiche (tipi a basso profilo)
ELEMENTO SPECIFICA MANUTENZIONE
Informazioni di riferimento rapido
Schemi elettrici
iGX270
iGX340/iGX390
(iGX240/iGX270/iGX340/iGX390)
(iGX240/iGX270/iGX340/iGX390)
19
386 468 303 mm
26,2 kg
4 tempi, albero a camme in testa,
Monocilindrico
[77,0 58,0 mm]
270 cm
6,3 kW (8,6 PS) a 3.600 min (giri/min)
19,1 N·m (1,98 kgf·m) a 2.500 min
(giri/min)
1,1 L
Lunghezza Larghezza
Altezza
Massa a secco [peso]
Tipo di motore
Cilindrata
[Alesaggio Corsa]
Potenza netta
Coppia massima netta
Quantità di olio motore
Impianto di accensione
Rotazione albero PTO
Ad aria forzata
Accensione magnetica tipo CDI
Antioraria
405 484 313 mm
31,4 kg
4 tempi, albero a camme in testa,
Monocilindrico
Lunghezza Larghezza
Altezza
Massa a secco [peso]
Tipo di motore
Cilindrata
[Alesaggio Corsa]
Potenza netta
Coppia massima
netta
Quantità di olio motore
Impianto di accensione
Rotazione albero PTO Antioraria
Accensione magnetica tipo CDI
Ad aria forzata
1,1 L
26,5 N·m (2,7 kgf·m) a 2.500 min
(giri/min)
26,4 N·m (2,6 kgf·m) a 2.500 min
(giri/min)
8,7 kW (11,8 PS) a 3.600 min
(giri/min)
8,0 kW (10,8 PS) a 3.600 min
(giri/min)
[88,0 64,0 mm]
389 cm
Distanza tra gli
elettrodi della
candela
Gioco valvole
(a freddo)
Altre specifiche
ASPIRAZIONE:
0,15 0,02 mm
SCARICO:
0,20 0,02 mm
Vedere a pagina: 12
Rivolgersi al
concessionario
Honda autorizzato
Non richiede altre regolazioni.
Numero di ottano alla pompa non
inferiorea86
Numero di ottano RON non inferiore a 91
Numero di ottano alla pompa non
inferiorea86
Benzina senza piombo (vedere a pagina 8)
U.S.A.
Tranne
gli
U.S.A.
SAE 10W-30, API SJ o successivo, per uso generico.
Vedereapagina9.
Prima di ogni uso:
Controllare il livello dell’olio motore. Vedere a
pagina 9.
Controllare il filtro dell’aria. Vedere a pagina 10.
Prime20ore:
Cambiare l’olio motore. Vedere a pagina 9.
Successivamente:
Vedere il programma di manutenzione a pagina 7.
BPR6ES (NGK)
W20EPR-U (DENSO)
Carburante
Olio motore
Candela
Manutenzione
La potenza del motore indicata in questo documento è la potenza netta
rilevata su questo modello di motore in fase di produzione e misurata
secondo la normativa SAE J1349 a 3.600 giri/min. (potenza netta) e a
2.500 giri/min. (coppia massima netta). La potenza dei motori di
produzione di massa può presentare variazioni rispetto a questi valori.
La potenza effettiva del motore installato nella macchina finale può
variare a seconda di numerosi fattori, inclusa la velocità di
funzionamento del motore nella sua applicazione, le condizioni
ambientali, il livello di manutenzione e altre variabili.
0,7 0,8 mm
RETTIFICATORE
SPIA
FUSIBILE
SCATOLA COMANDI
BATTERIA
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
iGX340
iGX390
iGX340
iGX390
INTERRUTTORE MOTORE
MOTORINO DI
AVVIAMENTO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
BOBINA DI ACCENSIONE
CANDELA
BOBINA DI CARICA
BOBINA DI ALIMENTAZIONE
All’INTERFACCIA
INTERRUTTORE LIVELLO OLIO
ECM
(in conformità con la
normativa SAE J1349 )
(in conformità con la
normativa SAE J1349 )
(in conformità con la
normativa SAE J1349 )
(in conformità con la
normativa SAE J1349 )
Impianto di raffreddamento
Impianto di raffreddamento
10/09/09 20:08:03 3LZ8R800_019
39


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