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ITALIANO
FILTRO DELL’ARIA
Ispezione (tipi standard)
Pulizia (tipi standard)
Ispezione (tipi a basso profilo)
Pulizia (tipi a basso profilo)
TIPI A BASSO PROFILO
DADO
ELEMENTO FILTRANTE
IN SCHIUMA
GUARNIZIONE
COPERCHIO
FILTRO ARIA
DADO A FARFALLA
ELEMENTO FILTRANTE
IN CARTA
BECCO DEL
SILENZIATORE
Immergere Spremere Olio Spremere
Asciugare
CORPO DEL FILTRO DELL’ARIA
CLIP
COPERCHIO FILTRO ARIAELEMENTO FILTRANTE IN
SCHIUMA
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Un filtro dell’aria sporco limiterà il flusso dell’aria verso il carburatore,
riducendo le prestazioni del motore. Se si aziona il motore in zone molto
polverose, pulire o sostituire il filtro dell’aria p spesso di quanto
specificato nel PROGRAMMA DI MANUTENZIONE.
Azionando il motore senza il filtro dell’aria, o col filtro danneggiato, si
permetterà alla sporcizia di penetrare nel motore accelerando l’usura del
motore stesso. Questo tipo di danno non è coperto dalla
garanzia limitata
del distributore
.
Rimuovere il coperchio del filtro dell’aria e ispezionare gli elementi filtranti.
Gli elementi filtranti sporchi vanno puliti o sostituiti. Gli elementi filtranti
danneggiati vanno sempre sostituiti.
Rimuovere il dado dal coperchio
del filtro dell’aria e rimuovere il
coperchio.
Rimuovere il dado ad alette dal
filtro dell’aria e rimuovere il filtro.
Pulire gli elementi filtranti se devono essere riutilizzati.
Elemento filtrante in carta: Picchiettare l’elemento filtrante varie volte su
una superficie dura per rimuovere la polvere o soffiare aria compressa [a
non più di 207 kPa (2,1 kgf/cm
)] dall’interno dell’elemento filtrante. Non
cercare mai di togliere la sporcizia con una spazzola per non farla
penetrare nelle fibre.
Pulire la sporcizia dall’interno della scatola del filtro dell’aria e del
coperchio usando un panno umido. Attenzione ad evitare che la
sporcizia penetri nel condotto dell’aria che porta al carburatore.
Collocare l’elemento filtrante in schiuma sull’elemento filtrante in carta,
quindi reinstallare il filtro dell’aria assemblato. Accertarsi che la
guarnizione sia in posizione sotto il filtro dell’aria. Serrare a fondo il
dado ad alette del filtro dell’aria.
Rimuovere il filtro in schiuma dal
filtro in carta.
Ispezionare entrambi gli elementi
filtranti e sostituirli se sono
danneggiati. Sostituire sempre
l’elemento filtrante in carta
all’intervallo programmato
(vedere a pagina ).
Elemento filtrante in schiuma: Pulire in acqua saponata calda, risciacquare
e lasciare asciugare perfettamente. O pulire in un solvente non
infiammabile e lasciare asciugare. Immergere l’elemento filtrante in olio
motore pulito e quindi spremerlo per espellere l’olio in eccesso. Se viene
lasciato troppo olio nella schiuma, quando verrà acceso il motore fumerà.
Installare il coperchio del filtro dell’aria e serrare a fondo il dado.
Rimuovere il coperchio del filtro dell’aria e ispezionare l’elemento filtrante.
Ispezionare visivamente l’elemento filtrante. Pulire l’elemento filtrante in
schiuma. Un elemento filtrante danneggiato va sempre sostituito.
Rimuovere l’elemento filtrante in schiuma dalla scatola del filtro dell’aria.
Sganciare i fermagli del coperchio del filtro dell’aria e rimuovere il
coperchio del filtro dell’aria.
Ispezionare l’elemento filtrante in schiuma e sostituirlo se danneggiato.
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