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Se il mot or e non si riav v ia o se quando si riavv ia la spia di av v er tenza della t r asmissione
(arancione) lampeggia, lo spazzaneve potrebbe essere guasto. Spostare lo spazzaneve in
un posto sicuro togliendo i perni ruota dai cingoli e controllare il problema usando la
tabella sintomi-localizzazione guasti (vedere le pagine e ). Se necessario far
controllare e riparare lo spazzaneve presso un concessionario Honda autorizzato.
Notare che il sistema di protezione funziona spesso se il motore è sottoposto a un carico
eccessivo. Regolare il carico a un livello adeguato.
Questo spazzaneve è concepito per essere azionato attraverso la potenza del motore.
Quando il motore subisce un carico eccessivo che dipende da una condizione operativa
dello spazzaneve, il circuito di protezione scatta facendo accendere e lampeggiare la spia
di avvertenza del controllo della trasmissione (arancione) e probabilmente rallentando o
arrestando lo spazzaneve.
Il cingolo del lato verso cui si svolta gira all’indietro facendo svoltare sul posto lo
spazzaneve (corregge la direzione sul posto).
In presenza di tale sintomo, girare l’in terruttore del motore a combustione su STOP e
attendere che il motore elettrico si raffreddi prima di riavviare il motore a combustione.
Se la spia di avvertenza del controllo della trasmissione (arancione) non si accende e non
si mette a lampeggiare, significa che lo spazzaneve ha recuperato la propria condizione
normale e si può quindi continuare a sgomberare la neve.
Per la rimozione del perno ruota vedere a pagina .
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Svolta sul posto (leva dello sterzo premuta completamente)
Sistema di protezione del comando del motore di azionamento
(Premere completamente)
CENTRO DELLO SPAZZANEVE
OPERATORE
OPERATORE
CENTRO
DELLA
STERZATA
LEVA DELLO STERZO
Il cingolo gira
all’indietro.
Il cingolo gira
in direzione normale.
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07/07/12 12:28:36 3LV15610_056
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