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ITALIANO
2. Togliere il coperchio del filtro
dell’aria.
3. Misurare la distanza tra il
braccio di controllo della
valvola dell’aria [3] e la leva
di comando [4].
4. Se la distanza è corretta, non
è necessaria alcuna
regolazione. In caso
contrario, passare al punto 5.
5. Allentare i controdadi [5] con una
chiave da 10 mm. Alzare o
abbassare il regolatore [6] per
raggiungere la distanza indicata al
punto 3. Quindi stringere i
controdadi [5].
RIMOZIONE E MONTAGGIO DELLA LAMA(E)
Se rimuovete la lamae per affilarla o sostituirla, avrete poi bisogno di
una chiave tarata per il montaggio. Utilizzare dei guanti pesanti per
proteggere le mani.
AFFILATURA DELLA LAMA: Per evitare di indebolire la lamae, o
causare uno squilibrio o una cattiva tosatura, la lamae andrebbe
affilata da personale addestrato presso un concessionario autorizzato
Honda.
SOSTITUZIONE DELLA LAMA: Utilizzare lame di ricambio originali
Honda o delle lame equivalenti.
Rimozione della lama
1. Tipo HYEA: Porre la levetta del gas sulla posizione STOP.
Tipo HZEA: Portare l'interruttore a chiave in posizione OFF per
arrestare il motore.
2. Scollegare il cappuccio della candela. Inclinare il rasaerba sul lato
destro in modo che il tappo di riempimento del carburante sia
rivolto verso l'alto. Ciò impedisce fuoriuscite di carburante,
infiltrazioni di olio motore nel filtro aria e difficoltà di avviamento.
3. Utilizzare una chiave a bussola da 14 mm e rimuovere i due bulloni
della lama [1] e le rondelle speciali [2] dall’unità di comando della
lama [5]. Usare un blocco in legno per impedire alla lama(e) di
ruotare quando vengono rimossi i bulloni.
4. Rimuovere la lama superiore da sminuzzatura [4] e la lama
inferiore da sminuzzatura [3].
Installazione della lama
1. Pulire lo sporco e l’erba dalla zona di montaggio della lama.
2. Montare la lama(e) [3] [4] utilizzando i due bulloni per lame [1] e le
rondelle speciali [2] come illustrato.
Assicuratevi di installare le rondelle speciali con il lato concavo
verso la(e) lama(e) e il lato convesso verso la testa dei bulloni.
I bulloni delle lame sono progettati apposta per questo uso e non
vanno sostituiti con altri bulloni.
3. Stringere i bulloni delle lame con una chiave tarata [7]. Utilizzare
un blocco di legno [6] per impedire alla lama(e) di ruotare.
Forza di serraggio del bullone: 49 ~ 59 Nm
Se non avete una chiave tarata, fate stringere i bulloni della lama
da un concessionario autorizzato Honda prima di usare il tosaerba.
Se i bulloni della lama vengono stretti eccessivamente, potrebbero
rompersi. Se i bulloni della lama non vengono stretti a sufficienza,
potrebbero allentarsi od uscire. In entrambi i casi, sarebbe
possibile che la lama(e) voli via mentre state adoperando il
tosaerba.
PULIZIA E SOSTITUZIONE DEL SACCO RACCOGLI-ERBA
Pulizia del sacco raccogli-erba
Lavare il sacco con un tubo per innaffiare e lasciar asciugare
completamente prima di usare; un sacco bagnato si intasa
rapidamente.
Sostituzione del sacco raccogli-erba
Sostituire un sacco usurato o danneggiato con un sacco di ricambio
originale Honda od il suo equivalente.
Rimozione del sacco
1. Sganciare i bordi
in plastica [1] del
sacco [2] dal telaio
[3].
2. Rimuovere il
sacco [2] dal telaio
[3].
[4]
[3]
[5]
[6]
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
ATTENZIONE
L'utilizzo del tosaerba con una sola lama provoca l'errato
posizionamento della lama, che potrebbe staccarsi con il
rischio di lesioni gravi o morte.
Utilizzare sempre entrambe le lame.
[3] [4]
[1]
[2]
[7]
[6]
[1]
[2]
[3]
00X39VH7 Y210.book Page 16 Thursday, May 30, 2013 2:17 PM
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