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ITALIANO
Non usare mai benzina vecchia o contenente impurità o una miscela
olio/benzina. Evitare di far entrare sporco o acqua nel serbatoio del
carburante.
Il carburante può danneggiare vernice e plastica. Fare attenzione a
non versare carburante accidentalmente quando riempite il serbatoio.
I danni causati da carburante versato accidentalmente non sono
coperti da garanzia.
Togliere il tappo del serbatoio e controllare il livello del carburante.
Riempire il serbatoio se il livello del carburante è basso. Fare
attenzione nel fare rifornimento per evitare di versare carburante
accidentalmente. Non riempire eccessivamente; non ci dovrebbe
essere carburante nel bocchettone di riempimento [1].
Dopo aver fatto rifornimento, chiudere ben stretto il tappo del
serbatoio del carburante.
Spostare il tosaerba di almeno 3 metri dalla fonte e dalla sede di
rifornimento prima di avviare il motore.
Contenitore di stoccaggio del carburante
Conservare il carburante in un contenitore in plastica pulito e sigillato,
approvato per l'immagazzinamento di carburante. Chiudere lo sfiato
(se in dotazione) quando non è utilizzato, e tenere il contenitore
lontano dalla luce solare diretta. Se ci vogliono più di 3 mesi a
consumare il carburante nel contenitore, è consigliabile aggiungere
uno stabilizzatore di carburante al carburante stesso quando si
riempie il contenitore.
Se è rimasto un po' di carburante nel contenitore al termine della
stagione, l'EPA (Environmental Protection Agency) consiglia di
versare il carburante nel serbatoio del proprio veicolo.
Controllo del depuratore dell’aria
Togliere il coperchio [1]. Controllare che il filtro dell’aria [2] sia pulito e
in buone condizioni. Un filtro dell’aria sporco limita il flusso dell’aria al
carburatore, riducendo le prestazioni del motore. Vedere a pagina 14
le istruzioni per la manutenzione del filtro dell’aria.
Regolazione dell’altezza della stegola
L’altezza della stegola [4] può venir regolata in tre posizioni; alta [1],
media [2] e bassa [3].
1. Ruotare le manopole di regolazione della stegola [5] di 90 gradi
per portarle nella posizione di sblocco [7].
2. Spingere la stegola [4] in alto o in basso, in modo che i perni di
centraggio si allineino con i fori superiori, centrali o inferiori delle
staffe di montaggio [6].
3. Ruotare le manopole di regolazione della stegola di 90 gradi per
portarle nella posizione di blocco [8] e i perni entreranno
automaticamente nei fori e si bloccheranno.
Sacco raccogli-erba
Un tosaerba funziona come un aspirapolvere; soffia l’aria attraverso il
sacco che trattiene l’erba tagliata. Svuotare sempre il sacco dell’erba
prima che si riempia completamente. La funzione di riempimento
perde di efficienza dopo che il sacco raccogli-erba è pieno oltre il
90%. Inoltre il sacco raccogli-erba è più facile da svuotare quando
non è riempito completamente.
Controllo
Durante il normale utilizzo, il materiale del sacco raccoglitore è
soggetto a deterioramento ed usura.
Controllare il sacco raccogli-erba per strappi, buchi ed un logorio
eccessivo. Il sacco raccogli-erba normalmente si logora dopo un certo
periodo ed eventualmente va sostituito.
Se il sacco raccogli-erba necessita di venir sostituito potete toglierlo e
montarne uno nuovo voi stessi (pagina 17).
ATTENZIONE
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva.
L’uso di carburante può causare ustioni o lesioni gravi.
Arrestare il motore e tenersi a distanza da fonti di calore,
scintille e fiamme.
Fare rifornimento solo all’aperto.
Pulire immediatamente la benzina versata
accidentalmente.
[1]
[1]
[2]
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[7]
[8]
[6]
00X39VH7 Y210.book Page 7 Thursday, May 30, 2013 2:17 PM
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