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ESPAÑOL
3. Inspeccione la bujía. Cámbiela si los
electrodos están gastados o si el
aislante está fisurado o astillado.
Limpie la bujía con un cepillo de
cerdas de alambre si desea utilizarla
nuevamente.
4. Mida con un calibrador adecuado la
separación de los electrodos de la
bujía. La separación debe ser de
0,7 ~ 0,8 mm. Para corregir la
separación de los electrodos de la
bujía si fuera necesario, doble cuidadosamente el electrodo
lateral.
5. Instale cuidadosamente la bujía con la mano, para evitar
trasroscarla.
6. Después que la bujía se asiente, apriete la bujía con una llave de
bujías hasta comprimir la arandela.
Si instala nuevamente la bujía usada, apriete 1/8 a 1/4 de vuelta
después de que la bujía se asiente.
Si instala una bujía nueva, apriete 1/2 vuelta después que la bujía
se asiente, a fin de comprimir la arandela [4] de sello.
Una bujía suelta puede causar el calentamiento excesivo y dañar
el motor. El apretar demasiado la bujía puede causar daño a las
roscas en la culata del cilindro.
7. Instale el capuchón de la bujía sobre la bujía.
Amortiguador de Chispas
En Europa, y en otros países donde se cumple con la directiva para
maquinarias 2006/42/EC, esta limpieza debe realizarla un proveedor
de servicios.
El amortiguador de chispas debe ser atendido cada 100 horas para
que funcione como está previsto.
1. Deje enfriar el motor y después, con una llave de tubo de 10 mm,
quite los tres pernos [1] de la pantalla [2] del silenciador.
2. Separe la pantalla [2] del silenciador.
3. Quite el tornillo [4].
4. Separe del silenciador [5] el amortiguador de chispas [3].
5. Compruebe si hay depósitos de carbonilla en el amortiguador de
chispas [3] y en el orificio del escape. Elimínelos con un cepillo.
Tenga cuidado para no dañar la pantalla del amortiguador de
chispas [3].
6. Instale el apagallamas en el silenciador.
7. Instale en el motor los componentes del silenciador y apriete bien
los tres pernos.
AJUSTES A LOS CABLES DE MANDO
Cable del mando de la cuchilla
Mida el juego libre en la superior de la palanca de mando de la
cuchilla [1], manteniendo el botón oprimido. El juego libre debe estar
comprendido entre 10 y 15 mm. Si se requiere efectuar algún ajuste:
1. Afloje las contratuercas
[2] con una llave de 10
mm, y mueva el
ajustador [3] hacia
arriba o hacia abajo
según sea necesario.
2. Apriete las
contratuercas y verifique
nuevamente el juego
libre.
3. Encienda el motor en un lugar al aire libre y accione la palanca de
mando de la cuchilla.
Si la cuchilla no se pone
en marcha o no se
detiene como debiera,
cuando el ajuste del
cable es correcto, lleve
el cortacéspedes a un
distribuidor autorizado
de Honda para su
reparación.
Ajuste del cable del embrague del avance
1. Con el motor parado,
coloque las bandas del
cable de mando [1] según
se muestra:
2. Tire de la palanca de
cambios completamente
hacia atrás hasta la
posición neutral.
3. Ponga en marcha el motor
y mueva la palanca del
acelerador hasta la posición
de avance RÁPIDO.
4. Engrane la palanca del
embrague de avance [2] y
confirme lo siguiente.
a. El cortacéspedes no se
mueve por sí mismo.
b. El cortacéspedes comienza
a desplazarse por sí mismo
o avanza muy lentamente
hacia adelante cuando la
palanca de cambios se
mueve una muesca hacia
adelante.
0,7 ~ 0,8 mm
[4]
[5]
[4]
[2]
[3]
[1]
10 ~ 15 mm
[1]
[2]
[3]
[1]
280 mm
120 mm
[2]
00X39VH7 Y210.book Page 15 Thursday, May 30, 2013 2:17 PM
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