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FRANÇAIS
Entretien du filtre à air
Un filtre à air sale limite l’arrivée d’air au carburateur, réduisant ainsi
la performance du moteur. Si la tondeuse est utilisée dans un
environnement très poussiéreux, nettoyer le filtre à air plus souvent
que prévu dans le CALENDRIER D’ENTRETIEN (page 13).
AVIS
Si vous faites tourner votre tondeuse sans filtre à air ou avec un filtre
à air endommagé, des impuretés pourront pénétrer dans le moteur,
ce qui résultera en une usure prématurée de celui-ci. Ce type de
dommage n’est pas couvert par la garantie.
1. Appuyer les ergots
de maintien du
couvercle du filtre à
air [1], puis déposez
le couvercle.
2. Retirez le filtre [2] de
son boîtier [3].
3. Examinez le filtre et
remplacez le s’il est
endommagé.
4. Nettoyez le filtre en
le tapotant plusieurs
fois sur une surface
dure pour enlever la
saleté, ou nettoyez le
au jet d’air comprimé (la pression de celui-ci ne doit pas excéder
207 kPa) qui devra être dirigé de l’intérieur vers l’extérieur. Ne
tentez jamais d’utiliser une brosse pour enlever la saleté, ceci
aurait pour effet de forcer celle-ci dans les fibres.
5. Nettoyez la saleté qui se trouve à l’intérieur du boîtier contenant le
filtre et sur le couvercle à l’aide d’un chiffon mouillé. Veillez à ce
que la saleté ne pénètre pas dans le conduit [4] qui mène au
carburateur.
6. Remontez le filtre et le couvercle.
Bougie d’allumage
AVIS
Une bougie non appropriée peut endommager le moteur.
Pour de meilleurs résultats, la bougie [1] doit être correctement assise
et dénuée de poussière.
1. Débranchez le
capuchon de bougie [2]
et enlevez toute saleté
autour de la bougie.
2. Enlevez la bougie avec
une clé à bougie [3].
3. Examinez attentivement la
bougie. Remplacez-la si les
électrodes sont usées ou si
l’isolant est fissuré ou cassé.
4. Mesurez l’écartement des
électrodes avec une jauge
appropriée. La distance doit être
de 0,7 à 0,8 mm. Si un réglage est
nécessaire, il suffit de tordre
soigneusement l’électrode latérale.
5. Replacez la bougie avec
précaution, à la main, pour éviter de croiser les fils.
6. Une fois la bougie sur son assise, vissez-la avec une clé à bougie
pour comprimer la rondelle.
Si vous replacez une bougie déjà utilisée, vissez d’1/8 à 1/4 de
tour, une fois la bougie sur son assise.
Si vous installez une bougie neuve, vissez-la d’1/2 tour pour
comprimer la rondelle [4], une fois la bougie sur son assise.
AVIS
Une bougie mal installée peut surchauffer et endommager le
moteur. Ne serrez pas trop afin de ne pas abîmer les fils et la tête
de cylindre.
7. Replacez le capuchon sur la bougie.
[1]
[2]
[3]
[4]
Bougies recommandées: NGK - BPR5ES
[2]
[1]
[3]
0,7 ~ 0,8 mm
[4]
00X39VG36410.book Page 14 Monday, November 16, 2009 1:01 PM
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