477990

Honda HRS536 Manual

43
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/56
Next page
11
NEDERLANDS
BERGING
Juiste berging zorgt er voor dat uw maaier in goede conditie blijft.
Onderstaande stappen helpen u de maaier te beschermen tegen
roestvorming en bij de verzorging, zodat hij het volgende seizoen
weer gemakkelijk start
.
Schoonmaken
Motor
Was de motor met de hand en zorg ervoor dat er geen water in het
luchtfilter komt.
O
PMERKING
OPMERKING
Als u de motor schoonspuit met een tuinslang of een hogedrukspuit
kan er water in het luchtfilter binnendringen. Water wordt door de
filteronderdelen geabsorbeerd en kan vervolgens in de carburateur of
de cilinder terecht komen, met motorschade als gevolg.
Als er water in contact komt met een hete motor kan er schade
optreden. Als de motor heeft gedraaid, laat u hem ten minste een half
uur afkoelen voordat u hem schoonmaakt.
Maaidek
De brandstofkraan DICHT gedraaid is, voordat u de onderkant van
het maaidek schoonmaakt. Verwijder de bougiekap. Kantel de maaier
om naar rechts zodat de brandstofdop naar boven is gericht. Zo help
u lekken voorkomen, en vermijdt u dat er motorolie doorsijpelt in de
luchtfilter en dat de motor moeilijk start. Draag werkhandschoenen
om uw handen te beschermen tegen het mes(stel).
Spuit de gazonmaaier schoon, inclusief de onderkant van het
maaidek.
Als u een tuinslang of een hogedrukspuit gebruikt om het maaidek te
reinigen, laat dan geen water in de bedieningshendels en kabels
komen of in de buurt van het luchtfilter of de uitlaat.
Drogen
1. Wrijf alle toegankelijke oppervlakken van de maaier na het
schoonmaken droog.
2. Zet de maaier rechtop en start de motor buitenshuis. Laat de motor
warmdraaien om eventueel achtergebleven water te laten
verdampen.
3. Zet de motor af en laat hem afkoelen.
4. Als de gazonmaaier schoon en droog is, kunt u eventueel kale
plekken bijwerken en andere delen die kunnen roesten spaarzaam
inoliën.
BRANDSTOF
O
PMERKING
OPMERKING
Afhankelijk van de streek waar u uw apparaat gebruikt, kan de
kwaliteit van de brandstofsamenstelling slechter zijn en kan deze
sneller oxideren. Een kwaliteitsafname en oxidatie van de brandstof
kan al na 30 dagen voorkomen, en kan schade toebrengen aan de
carburator en /of het brandstofsysteem. Gelieve uw
onderhoudsdealer te raadplegen voor lokale aanbevelingen in
verband met de bewaring.
Benzine veroudert tijdens de opslag. Oude benzine veroorzaakt
startproblemen harsafzetting waardoor de brandstoftoevoer verstopt
raakt. Als de benzine in uw maaier tijdens de berging veroudert,
moeten de carburateur en andere onderdelen van de
brandstoftoevoer mogelijk gerepareerd of vervangen worden.
Hoe lang u benzine in de tank en de carburateur kunt laten zitten
zonder dat dit motorstoring veroorzaakt, is afhankelijk van
verschillende factoren, zoals het type mengsel, de temperatuur in de
berging en hoe vol de tank is. Door de lucht in een niet-volle tank
veroudert de benzine eerder. Bij een hoge temperatuur in de berging
zal de benzine sneller verouderen. Benzine kan al binnen enkele
maanden verouderen, of nog eerder als u de tank met benzine had
gevuld die niet vers was.
Voorkomen van aan brandstof gerelateerde problemen:
1. Voeg benzinestabilisator toe volgens de instructies van de
fabrikant.
2. Na het toevoegen van een benzine stabilisator laat u de motor
gedurende 10 minuten buiten draaien om te verzekeren dat de
onbehandelde benzine in het brandstofsysteem is vervangen door
de behandelde benzine.
3. Stop de motor en draai de
brandstofklep naar de
DICHT-stand.
4. Start de motor en laat de motor
draaien totdat deze stopt door
gebrek aan brandstof in het
brandstofreservoir van de
carburateur. Laat de motor minder
dan 3 minuten draaien.
Schade aan de brandstoftoevoer of
problemen met de motor doordat u de berging niet zorgvuldig hebt
voorbereid, vallen niet onder de garantie.
OLIE
Ververs de olie (bladzijde 13).
CILINDER
Als de maaier langer dan 3 maanden niet wordt gebruikt, maakt u de
bougie los (zie bladzijde 14) en giet u 5 ~ 10 cc schone olie in de
cilinder. Trek langzaam 2 à 3 keer aan het starterkoord om de olie te
verspreiden en monteer de bougie.
Trek langzaam aan het starterkoord totdat u weerstand voelt en breng
de handgreep dan met de hand terug. Hierdoor worden de kleppen
gesloten zodat er geen vocht in de cilinder kan komen.
DE MAAIER OPBERGEN
Als u de maaier in de berging zet terwijl er benzine in de tank en de
carburateur zit, is het belangrijk te voorkomen dat benzinedampen
kunnen ontbranden. Kies een goed geventileerde bergplaats waar
geen apparaten staan die vonken of vuur gebruiken, zoals een geiser,
of apparaten met een elektrische ontsteking.
Vermijd zo mogelijk een bergplaats met een hoge luchtvochtigheid
waardoor roest en corrosie kunnen optreden.
Zet de maaier altijd met zijn wielen op een horizontaal vlak. Als hij
scheef staat kan er benzine of olie uit lekken.
Om ruimte te besparen kunt u de stuurboom neerklappen
(bladzijde 10).
Als de motor en de uitlaat zijn afgekoeld dekt u de maaier af tegen
stof. Als de motor en de uitlaat heet zijn, kunnen sommige materialen
smelten of vlam vatten. Gebruik geen plastic als afdekking; onder een
niet-poreuze afdekking kan zich vocht ophopen waardoor roest en
corrosie sneller kunnen optreden.
UIT DE BERGING HALEN
Controleer de maaier zoals beschreven in het hoofdstuk VOORDAT U
GAAT MAAIEN, eerder in deze gebruiksaanwijzing (bladzijde 5).
Als u olie in de cilinder heeft gegoten alvorens de maaier op te
bergen, zal de motor na het starten even roken. Dat is normaal.
DICHT
00X39VG36410.book Page 11 Monday, November 16, 2009 1:01 PM
… 43 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Honda HRS536 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Honda HRS536 in the language / languages: German, Dutch, Italian as an attachment in your email.

The manual is 7,17 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Honda HRS536

Honda HRS536 User Manual - English, French, Spanish - 56 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info