13153
49
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/54
Next page
NEDERLANDS
ONVERWACHTE PROBLEMEN OPLOSSEN
Mogelijke oorzaak CorrectieMOTOR WIL NIET
STARTEN
Uit stalling nemen
Mogelijke oorzaakMOTOR HEEFT
GEEN VERMOGEN
Correctie
VERVOER
13
Controleer uw motor zoals beschreven in de paragraaf
GEBRUIKSCONTROLES VOORAF
in deze handleiding (zie pagina ).
Als u de brandstof heeft afgetapt ter voorbereiding op stalling, vul de tank
dan weer met nieuwe benzine. Als u een benzinevat gebruikt om bij te
tanken, zorg dan dat deze altijd alleen nieuwe benzine bevat. Na verloop
van tijd oxydeert benzine en verslechtert de kwaliteit, waardoor starten
wordt bemoeilijkt.
Houd de motor horizontaal wanneer u deze vervoert, om de kans op
lekkage van brandstof te verkleinen. Draai de brandstofkraan in de stand
UIT (zie pagina ).
Als de motor heeft gedraaid, laat dan eerst minstens 15 minuten afkoelen
voordat u de motor op het transportvoertuig zet. Een hete motor en
uitlaatsysteem kunnen brandwonden veroorzaken en materialen doen
ontbranden.
Als de cilinder ter voorbereiding op stalling werd geolied, zal de motor kort
roken bij de eerste start. Dat is normaal.
Filterelement(en)
verstopt.
Slechte brandstof;
motor gestald
zonder
voorbereiding of
aftappen van
brandstof, of
bijgetankt met
slechte benzine.
Brandstoffilter
verstopt, defect in
carburateur, defect
ontstekingssysteem,
hangende kleppen,
etc.
Reinig of vervang
filterelement(en)
(p. 10).
Tap de brandstoftank
en de carburateur af
(p. 10).
Bijtanken met nieuwe
benzine (p. 8).
Vernieuw of repareer
defecte onderdelen
zoals vereist.
Controleer het
luchtfilter.
Controleer de
brandstof.
Elektrisch starten
Controleer de
accu en de
zekering.
Controleer het
motorolieniveau.
Controleer de
brandstof.
Verwijder en
inspecteer de
bougie.
Accu opnieuw
opladen.
Vervang de zekering.
Zet hendel in de stand
ON.
Zet de
bedieningshendel in
de stand CHOKE,
behalve als de motor
warm is.
Zet de
motorschakelaar in de
stand ON of haal de
gashendel uit de stand
OFF.
Vul bij met de
aanbevolen olie tot het
correcte niveau
(p. 9).
Brandstof bijvullen
(p. 8).
Tap de brandstoftank
en de carburateur af
(p. 12).
Bijtanken met nieuwe
benzine (p. 8).
Vervang de bougie of
stel elektrodenafstand
opnieuw af (p. 10).
Droog de bougie en
breng weer aan. Start
de motor met de
bedieningshendel in
de stand MAX.
Vernieuw of repareer
defecte onderdelen
zoals vereist.
Accu leeg.
Zekering
doorgebrand.
Brandstofkraan in
OFF.
Choke open.
Motorschakelaar in
OFF.
(indien aanwezig)
Geen brandstof.
Slechte brandstof;
motor gestald zonder
voorbereiding of
aftappen van
brandstof, of
bijgetankt met
slechte benzine.
Verkeerde bougie,
vervuild of foutieve
elektrodenafstand.
Bougie nat door
benzine
(motor verzopen).
Brandstoffilter
verstopt, defect in
carburateur, defect
ontstekingssysteem,
hangende kleppen,
etc.
1.
3.
4.
5.
1.
2.
3.
6.
2.
3
5
Neem de motor mee
naar een erkende Honda
onderhoudsdealer of
zie het
werkplaatshandboek.
Motorolieniveau laag
(typen met
olieniveauwaarschuwing).
(sommige
motoruitvoeringen):
Controleer de
bedieningsstanden.
Neem de motor mee
naar een erkende
Honda
onderhoudsdealer of
zie het
werkplaatshandboek.
05/04/18 17:46:02 39Z5N600_013
49


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Honda Honda Engines GXV340 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Honda Honda Engines GXV340 in the language / languages: German, Dutch, Italian as an attachment in your email.

The manual is 3,53 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Honda Honda Engines GXV340

Honda Honda Engines GXV340 User Manual - English - 54 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info