13133

Honda Honda Engines GX610 Manual

52
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/58
Next page
×
×
×
NEDERLANDS
ONVERWACHTE PROBLEMEN OPLOSSEN
MOTOR WIL NIET
STARTEN
Mogelijke oorzaak Correctie
VERVANGING ZEKERING
MOTOR HEEFT
GEEN VERMOGEN
Mogelijke oorzaak Correctie
ZEKERINGDEKSEL
ZEKERING 25 A
SCHAKELDOOS AFDEKKING
612mm
SPECIALE SCHROEF
13
Het relaiscircuit van de elektrische starter en van het acculaadsysteem zijn
beveiligd met een zekering van 25 ampère. Als de zekering doorbrandt, zal
de elektrische starter niet werken. U kunt de motor met de hand starten als
de zekering is doorgebrand, maar terwijl de motor loopt laadt deze de accu
niet op.
Als de zekering vaak doorbrandt, betekent dit meestal kortsluiting of
overbelasting van het elektrisch systeem. Als de zekering vaak doorbrandt,
laat de motor dan repareren bij een Honda onderhoudsdealer.
Breng het achterdeksel weer aan. Monteer de 6 12 mm schroef en zet
deze stevig vast.
Gebruik nooit een zekering met een ampèrewaarde hoger dan 25. Er kan
dan ernstige schade aan het elektrische systeem ontstaan of er bestaat
brandgevaar.
Verwijder de 6 12 mm schroef uit het achterdeksel van het
motorschakelaarhuis.
Verwijder het zekeringdeksel en controleer de zekering.
Als de zekering is doorgebrand, verwijder dan het zekeringkapje, trek de
doorgebrande zekering uit en gooi deze weg. Breng een nieuwe zekering
van 25 ampère aan en installeer het zekeringkapje weer.
Elektrisch starten:
Controleer de accu
en de zekering.
Controleer de
regelstanden.
Controleer de
brandstof.
Verwijder en
inspecteer de
bougies.
Controleer het
luchtfilter.
Controleer de
brandstof.
Filterelement(en)
verstopt.
Slechte brandstof;
motor gestald zonder
voorbereiding of
aftappen van
brandstof, of
bijgetankt met
slechte benzine.
Brandstoffilter
verstopt, defect in
carburateur, defect
ontstekingssysteem,
hangende kleppen,
etc.
Reinig of vervang
filterelement(en)
(p. 9).
Tap de brandstoftank
en de carburateur af
(p. 12).
Bijtanken met nieuwe
benzine (p. 7).
Vernieuw of repareer
defecte onderdelen
zoals vereist.
Accu leeg.
Zekering
doorgebrand.
Brandstofkraan in
stand CLOSED of
OFF.
(indien aanwezig)
Choke OPEN.
Motorschakelaar in
OFF.
Motorolieniveau laag
Geen brandstof.
Slechte brandstof;
motor gestald zonder
voorbereiding of
aftappen van
brandstof, of
bijgetankt met
slechte benzine.
Bougies nat door
benzine
(motor verzopen).
Accu opnieuw opladen.
Vervang de zekering.
Zet hendel in de stand
OPEN of ON.
Zet motorschakelaar in
de stand ON.
Vul bij met de
aanbevolen olie tot het
correcte niveau
(p. 7).
Brandstof bijvullen
(p. 7).
Tap de brandstoftank
en de carburateur af
(p. 12).
Bijtanken met nieuwe
benzine (p. 7).
Stel elektrodenafstand
opnieuw af of vervang
de bougies (p. 10).
Droog de bougies en
breng weer aan. Start
de motor met de
gashendel in de stand
FAST.
Vernieuw of repareer
defecte onderdelen
zoals vereist.
1.
2.
3.
4.
5.
1.
2.
3.
6.
1.
2.
3.
Controleer het
motorolieniveau.
Neem de motor mee
naar een erkende
Honda
onderhoudsdealer of
zie het
werkplaatshandboek.
Neem de motor mee
naar een erkende
Honda
onderhoudsdealer of
zie het
werkplaatshandboek.
Verkeerde of vervuilde
bougies of foutieve
elektrodenafstand.
Brandstoffilter verstopt,
defect in carburateur,
defect
ontstekingssysteem,
hangende kleppen, etc.
(uitvoeringen met Oil Alert
olieniveauwaarschuwing).
Zet de knop in de stand
CLOSED (gesloten), behalve
als de motor warm is.
08/09/11 10:18:26 39Z6C600_013
… 52 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Honda Honda Engines GX610 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Honda Honda Engines GX610 in the language / languages: German, Dutch, Italian as an attachment in your email.

The manual is 4,42 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Honda Honda Engines GX610

Honda Honda Engines GX610 User Manual - English - 65 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info