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Honda Honda Engines GX100 Regular Manual

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ESPAÑOL
PARA REPOSTAR
Combustible recomendado
Aceite recomendado
ACEITE DE MOTOR
MARCA DEL NIVEL DEL COMBUSTIBLE
TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE
NIVEL MÁXIMO
DE COMBUSTIBLE
Grados de viscosidad SAE
TEMPERATURA AMBIENTAL
7
Este motor está certificado para funcionar con gasolina sin plomo. La
gasolina sin plomo produce menos acumulaciones en el motor y en la
bujía y extiende la vida de servicio del sistema de escape.
Llene el depósito en un lugar bien ventilado antes de poner en marcha el
motor. Si el motor ha estado funcionando, espere a que se enfríe. Reposte
con cuidado para que no se derrame combustible.
No llene por encima de la marca del nivel de combustible. Después de
repostar, apriete con seguridad la tapa de relleno de combustible.
No reposte nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la
gasolina pudieran llegar a fuegos o chispas. Mantenga la gasolina
apartada de las luces piloto de los aparatos, barbacoas, aparatos eléctricos,
herramientas eléctricas, etc.
Gasolina sin plomo
EE.UU.
Excepto
EE.UU.
Valor de octanos de bomba de 86 o más alto
Valor de octanos de investigación de 91 o más alto
Valor de octanos de bomba de 86 o más alto
La gasolina es muy inflamable y explosiva, y correrá el
peligro de quemaduras o de heridas graves al repostar.
Pare el motor y mantenga apartados el calor, las chispas,
y el fuego.
Frote inmediatamente el líquido derramado.
Reposte sólo al aire libre.
Añada combustible hasta la parte inferior de la marca del nivel de
combustible del depósito de combustible. No llene excesivamente. Frote
el combustible que se haya derramado antes de arrancar el motor.
Con el motor parado y sobre una superficie nivelada, extraiga la tapa de
relleno de combustible y compruebe el nivel del combustible. Llene el
depósito si el nivel de combustible es bajo.
Si se utiliza el motor con detonaciones o golpeteo por autoencendido
persistentes, se considera que es utilización indebida, y la
garantía
limitada del distribuidor
no cubre las partes dañadas por la utilización
indebida.
El motor puede dañarse si se utiliza con detonaciones o golpeteo por
autoencendido persistentes.
Si las detonaciones o el golpeteo por autoencendido se producen a una
velocidad estable del motor, con una carga normal, cambie de marca de
gasolina. Si las detonaciones o el golpeteo por autoencendido son
persistentes, consulte a un concesionario de servicio autorizado Honda.
Es posible que oiga de vez en cuando ligeras ‘‘detonaciones’’ o ‘‘golpeteo
por autoencendido’’ (un ruido fuerte de golpeteo) mientras opera con
grandes cargas. No se preocupe por ello.
No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite/gasolina.
Evite la entrada de suciedad o agua en el depósito de combustible.
El combustible puede dañar la pintura y ciertos tipos de plástico. Tenga
cuidado para que no se derrame combustible mientras llena el depósito de
combustible. Lo daños causados por el combustible derramado no están
cubiertos por la
garantía limitada del distribuidor.
Emplee aceite de motor de 4
tiempos que satisfaga o exceda
los requisitos para la clasificación
de servicio API de SJ, SL, o
equivalente. Compruebe siempre
la etiqueta de servicio API del
recipiente de aceite para
asegurarse que incluye las letras
SJ, SL, o equivalente.
Se recomienda el SAE 10W-30 para aplicaciones generales. Las otras
viscosidades mostradas en la gráfica pueden utilizarse cuando la
temperatura media de su zona está dentro del margen indicado.
El margen de operación recomendado de este motor es de 15 °C a 40 °C.
El aceite es un factor muy importante que afecta el rendimiento y la vida
de servicio. Emplee aceite detergente para automóviles de 4 tiempos.
Para ver la información relacionada con combustibles oxigenados,
consulte la página .
El combustible derramado no sólo le hará correr el peligro de incendio,
sino que además causa daños en el medio ambiente. Frote
inmediatamente el líquido derramado.
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05/04/22 13:04:47 35Z4E600_007
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