BEDIENING
VOORZORGEN VOOR VEILIG GEBRUIK
DE MOTOR S TARTEN
Uitvoering met handchoke
BRANDSTOFKRAAN
AAN
OPEN
DICHT
CHOKEKNOP
BEDIENINGSHENDEL
DDIICCHHTT
((CCHHOOKKEE))
OONNTTGGRREENNDDEELLDD
VLIEGWIEL REMHENDEL
HANDGREEP STARTKOORD
Trekrichting
DDIICCHHTT
Lees bij de ingebruikname van de motor de paragraaf met
VEILIGHEIDSINFORMATIE
door op pagina en de
GEBRUIKSCONTROLES
VOORAF
op pagina .
Koolmonoxidegas is giftig. Het inademen ervan kan leiden
tot bewusteloosheid en zelfs de dood.
Kom niet in ruimten of bij werkzaamheden die u blootstellen
aan koolmonoxide.
[Uitvoering zonder CHOKEHENDEL]
Zet de bedieningshendel in de stand CLOSED (gesloten) (CHOKE).
Trek iets aan de starterhandgreep totdat u weerstand voelt en trek dan
snel en stevig in de pijlrichting zoals hieronder getoond. Laat het
startkoord rustig terugrollen.
Zet de vliegwielremhendel in de VRIJ-stand.
De motorschakelaar die gekoppeld is aan de vliegwielremhendel wordt
aangezet zodra u de vliegwielremhendel in de VRIJ-stand zet.
Uitvoering met VLIEGWIELREMHENDEL:
Lees de instructies die bij de apparatuur aangedreven door deze motor zijn
meegeleverd en let op veiligheidsvoorzorgen die u in acht moet nemen bij
het starten, uitschakelen of gebruik van de motor.
Laat de starterhandgreep niet terugslaan tegen de motor. Laat het
startkoord langzaam terugrollen om schade aan de starter te voorkomen.
Gebruik de motor niet op hellingen van meer dan 15°.
De choke niet gebruiken, wanneer de motor warm of de temperatuur van
de lucht hoog is.
Draai de brandstofkraan in de stand ON.
De chokehendel op de stand CLOSE schuiven.
[Uitvoering met CHOKEHENDEL (automatisch terugkerende choke)]
1.
2.
3.
4.
33
34
GEBRUIKSCONTROLES VOORAF
IS UW MOTOR G EBRUIKSKLAAR?
Controleer de algehele conditie van de motor
Controleer de motor
Uitvoering met automatische choke (Uitvoering met VASTE GASINSTELLING)
BRANDSTOFKRAAN
Uitvoering met automatische choke (Uitvoering m et HANDGASHENDEL)
BEDIENINGSHENDEL
BRANDSTOFKRAAN
VLIEGWIEL REMHENDEL
(betreffende uitvoeringen)
VLIEGWIEL REMHENDEL
(betreffende uitvoeringen)
Voor uw eigen veiligheid en voor een maximale levensduur van uw
apparatuur, is het van groot belang om voordat u de motor aanzet steeds
even tijd te nemen en de conditie van de motor te controleren. Los
vervolgens een eventueel gevonden probleem op of laat uw
onderhoudsdealer dit verhelpen voordat u de motor weer gebruikt.
Controleer altijd de volgende punten voordat u de motor start:
Kijk rondom en onder de motor of u sporen ziet van olie- en
benzinelekkage.
Verwijder een teveel aan vuil of rommel, vooral rondom de
uitlaatdemper en de terugloopstarter.
Let op tekenen van schade.
Controleer of alle afschermkappen en deksels op hun plaats zitten en of
alle moeren, bouten en schroeven stevig vast zitten.
Controleer het brandstofniveau (zie pagina ). Door al te beginnen met
een volle tank zorgt u dat u nauwelijks of geen werkonderbrekingen
heeft om bij te moeten tanken.
Zorg dat de motor horizontaal staat en is uitgezet voordat u de
gebruikscontrole verricht.
Neem de instructies door die bij de apparatuur aangedreven door deze
motor is meegeleverd en let op voorzorgen en procedures die u hoort te
volgen voordat u de motor start.
Controleer de apparatuur die door deze motor wordt aangedreven.
Controleer het luchtfilterelement (zie pagina ). Een vervuild
luchtfilterelement belemmert de luchtstroming naar de carburateur,
zodat de motor minder goed presteert.
Controleer het motorolieniveau (zie pagina ). Als de motor draait met
een te laag olieniveau, kan er motorschade ontstaan.
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
36
37
37
Als u onderhoud aan deze motor verkeerd uitvoert of een
storing niet verhelpt voordat u de motor gebruikt, kunt u een
defect veroorzaken waarbij u ernstig of dodelijk letsel
oploopt.
Voer voorafgaand aan elk gebruik steeds een controle uit en
verhelp een eventueel gevonden probleem.
2colGCV135_160_297x210_ORIZ_15set09:297x210 (303x216) 25/09/09 14:18 Pagina 34
